Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.
Startpagina

Automerken

Test: Fiat 124 Spider

Bert Claes
Even terug in de tijd: in 2012 sloegen de mensen van Mazda en Alfa Romeo de handen in mekaar om samen een nieuwe roadster te ontwikkelen. Deze budgetvriendelijke sportwagen zou de nieuwe MX-5 moeten gaan worden voor de Japanners, en de nieuwe Spider voor de Italianen. Nog alvorens die plannen effectief tot uitvoering kwamen, begonnen de negatieve reacties al binnen te stromen uit het centrum van het Romeinse Rijk.... Verder lezen →
11 reacties 06 min read

Test: Abarth 595 Competizione (2016)

Bert Claes
"Is da van oech, da Abaar'ke? Khem pas ne 500 gekoch vur die van os, ma ginne Abaar hè" weet een toevallige passant mij -geheel uit het niets- te informeren. Een Fiat 500 in het geel valt misschien op, maar een Abarth 595 Competizione in Giallo Modena trekt soms meer aandacht dan je lief is. Italiaanse wagens weken nu eenmaal emoties los bij de liefhebbers, en al helemaal wanneer blijkt dat de prestaties lineair zijn met de looks.... Verder lezen →
4 reacties 08 min read

Test: Range Rover Sport SVR

Ken Divjak
Lazen jullie het ook? Die - tenminste naar DRIVR-normen - lichte ontgoocheling in ons verdict over de Jaguar F-Pace? Met een chassisguru als Mike Cross verwacht je nu eenmaal vuurwerk bij elk JLR-model, terwijl dat bij de opgehoogde Jaguar niet helemaal het geval was. Goed? Zeker. Maar innemend? Niet helemaal. En dat laat potentieel voor die andere SUV van de oprukkende premiumconstructeur: de Range Rover Sport die nu ook als Nascar te hebben is.... Verder lezen →
2 reacties 05 min read

Test: Mercedes E350d (2016)

Bert Claes
Wie dezer dagen de nieuwste snufjes uit de automobielsector in huis wil halen, lijkt aangewezen op een Tesla Model S met Autopilot-functie. Niet geheel verwonderlijk, want het Amerikaanse bedrijf haalde meermaals het nieuws met zijn toekomsttechnologie. Dat de concurrentie ondertussen ligt te slapen, is een misverstand. Kijk daarvoor maar naar de nieuwe Mercedes E-klasse die voor 2.299 euro met Drive Pilot te hebben is. Of eisen de 620 koppelmomenten van de 350d de aandacht eerder op?... Verder lezen →
1 reactie 08 min read

Test: Alfa Romeo Giulia 2.2d 180

Arthur Vanderplaetsen
Nog een laatste 5 miljard euro investeren en hopen dat er tegen 2018 minstens 400.000 Alfa Romeo's over de toonbank gaan. Zo niet, wordt er met het resterend budget een begrafenis en een bescheiden rouwmaaltijd georganiseerd. Het klinkt absurd, maar staat dichter bij de realiteit dan je 't zou willen. Alfa Romeo moet koste wat kost meer beginnen verkopen en hoopt dat met een herrijzenis in het D-segment te verwezenlijken. Laat ons bidden voor de Giulia.... Verder lezen →
9 reacties 05 min read

Test: Ford Focus ST 2.0 TDCi met Powershift

Nils Quintelier
In autoland zijn er badges die weinig bijdragen aan het geheel, maar ook exemplaren die écht een verschil maken. De ST-badge is er zo een. De Fiesta is voorlopig nog altijd Koning als het op ST-sensaties aankomt, terwijl de Focus ondertussen met zijn RS-insigne op de troon zit. Toch wil Ford zijn reguliere Focus ST niet verwaarlozen. Getuige daarvan de installatie van een Powershift-transmissie op de snelste dieselvariant van de Focus, de ST 2.0 TDCi 185.... Verder lezen →
0 reacties 06 min read

ShootOut:
BMW M2 M Performance vs. BMW M3 M Performance

Ken Divjak
Tot nu toe waren de M-goden mij niet zo goed gezind. Mocht oud-collega Bervoets vorig jaar nog met een maagdelijk witte M4 Coupé op pad, dan kreeg ondergetekende tot twee keer toe een M4 Cabrio voorgeschoteld. Zeg maar de obesitasversie van het M3/4-gamma, die zonder carbon dak maar mét de nodige verstevigingen op 1725 kilo aftikt en bijgevolg niet half zo atletisch presteert als zijn iconische badge insinueert. Tijd om die achterstand bij te benen met een duo M’s dat dankzij de M Performance-afdeling op de top van hun kunnen is.... Verder lezen →
8 reacties 09 min read

Porsche 911 RSR:
Van Middenmoter naar Middenmotor (+ Video)

Stijn Braes
Tot een aantal jaren geleden was de 911 RSR een gevreesd racewapen. De 996-variant van de RSR was oppermachtig in de GT2-klasse en ook de 997 leek die weg initieel verder te zetten. Maar niettemin deemsterde de 997 richting einde van zijn carrière - behoudens enkele onverwachte successen - weg richting middenmoot. De daaropvolgende 991 kon het tij helaas niet keren. Om de radicaal nieuwe RSR aansluiting te laten vinden bij de oude successen zijn er 35000 testkilometers afgemaald en werden er onderweg zelfs enkele heilige huisjes gesloopt.... Verder lezen →
7 reacties 04 min read