Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Toyota

Le Mans 2016: De Naweeën van een Bewogen Editie

Op het tijd van schrijven zijn de tranen bij Toyota nog steeds niet opgedroogd. Een haast zekere overwinning op minder dan vijf minuten van het einde uit handen geven; nachtmerries zijn er niks tegen. Helemaal wordt het gek, als je doorheen de jaren al vaker af te rekenen kreeg met pech op weg naar die eerste overwinning op Le Mans. Met uitzondering van de editie van ’69, gaat het hier wel om het meest verrassende slot van de illustere vierentwintiguursrace. Eentje waar zelfs de volledige Hollywood-delegatie, inclusief Brad Pitt, Jason Statham en co, met grote ogen naar hebben gekeken. Een wereldschokkende race als deze vraagt dan wel om een grondige reflectie.... Verder lezen →

SlideShow: FIA WEC @ Spa 2016

Als de 1000 km van Spa 2016 verfilmd moest worden, zou deze zonder twijfel het label "thriller" op gekleefd krijgen. Leiderswissels, mechanische problemen en een aantal spectaculaire crashes maakte van deze editie eentje die nog lang na zal zinderen. Hoewel de meeste Vlaamse media het evenement compleet negeerden, wisten toch 55.000 toeschouwers hun weg naar de Ardennen te vinden.... Verder lezen →

SlideShow: Bert Claes’ Best of the Rest

Dat autosport me nauw aan het hart ligt, zal de regelmatige bezoeker van DRIVR.be wel al eens in de smiezen gekregen hebben. De combinatie met die andere passie van me, de fotokodak, lijkt op het eerste zicht een droomhuwelijk. Maar in de realiteit is dat wel eens anders, want waarom ge je naar races? Om te genieten van het spektakel of om met leuke beelden thuis te komen? ... Verder lezen →

FotoSpecial: IAA Frankfurt 2015

Toegegeven: ik heb een haat-/liefdesrelatie met autosalons. Hoewel "haat" misschien wat extreem uitgedrukt is, kan ik mij wel eens innerlijk opwinden als de elfendertigste persoon ongegeneerd voor je lens komt staan. Volledig onterecht natuurlijk, want zelf doe ik het soms (onbewust) ook. Wanneer het autohart aan het woord is, worden de benen niet langer bestuurd door de hersenen.... Verder lezen →

FotoSpecial: FIA WEC @ Spa 2015

Dolgelukkig was ik, toen de langverwachte bevestiging van Jeff Carter, Press Officer van het World Endurance Championship, binnenliep in onze DRIVR-mailbox. Mijn aanvraag voor een felbegeerd "TRACK" vestje was goedgekeurd en ik mocht me in het Media Center te Spa-Francorchamps melden voor ontvangst. Dat deed ik al op vrijdag, kwestie van zeker te zijn. En maar goed ook, want een onvoorziene file deed me bijna de verplichte veiligheidsbriefing missen. Zaterdag moest alles vlotter gaan verlopen, maar ditmaal besloot de GPS echter mijn ruime timing te dwarsbomen. Vijftien minuten voor de start van de wedstrijd arriveerde ik pas en haastte me naar de "La Source" haarspeld.... Verder lezen →

FotoSpecial: Het Autosalon van Brussel 2015

Het 93e autosalon van Brussel loopt nog tot zondag 25 januari, dus kans genoeg om je achterwerk alsnog naar de Heizelpaleizen te reppen. Als je tenminste interesse hebt in een grote showroom met the usual suspects, want qua nieuwigheden valt Brussel in de schaduw van Detroit. Niet helemaal overtuigd of zou je graag het salon eens herbeleven? DRIVR zorgt traditiegetrouw voor een fotografische flashback. Enjoy!... Verder lezen →

RWD ShootOut:
Subaru BRZ vs Hyundai Genesis vs Toyota GT86

Was het de tegenstander? Het feit dat de boxer nauwelijks 1000km op de klok had? Of toch de testroute die eerder snel en vloeiend was dan bochtig en haaks? Wat er ook van zij: de Toyota GT86 wist ons medio 2012 niet van onze sokken te blazen, althans niet zoals hij dat bij de meeste andere publicaties deed. Tijd voor een rematch in compleet andere testomstandigheden, en – als we dan toch bezig zijn – het gezelschap van een bloedverwant én een kersverse uitdager...... Verder lezen →

Test: Toyota GT86 vs. Aston Martin V12 Vantage

LEESTIP: Deze test is geschreven door Pieter Ameye (cursief)en Ken Divjak (niet-cursief); Pieter neemt de V12 Vantage voor zijn rekening, Ken de GT86.

Honderddrieënveertigduizend zevenhonderdvijftig euro. Maakt indruk als je zo'n bedrag voluit schrijft, niet? En zeker als je bedenkt dat de minder fortuinlijke medemens (wij incluis) er twintig jaar aan moet afbetalen. Toch vertegenwoordigt die som exact het prijsverschil tussen twee identieke concepten: achterwielaangedreven coupés met een handbak en de motor voorin. Aan ons de lamentabele taak om na te gaan of de Aston Martin V12 Vantage een huis meer waard is dan Toyota's langverwachte GT86.... Verder lezen →