Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.
Startpagina

Features

911 Classic-Eurotrip (3): De Milanese Supercar-Regio

Pieter Fret

TIP: Lees eerst deel 1 en deel 2 van dit reisverslag!

Op dag drie van onze brotrip lieten Hans, Evert en ik de Mille Miglia even voor wat ze was, om een rondrit te maken in de streek ten zuiden van Milaan. Niet voor het natuurschoon – dat zouden we wat verderop vinden in de Apennijnen, niet in de platte, industriële omgeving rond de Italiaanse metropool. Nee, voorlopig hadden we meer interesse in de lokale nijverheid, waaronder ronkende namen als Ferrari, Lamborghini, Maserati en Pagani.... Verder lezen →
0 reacties 011 min read

Gallery: #DRIVRmeet 1 op Parking58 (BXL)

Ken Divjak
Je moet het hem nageven, onze eenzame motard: ballen heeft hij aan zijn lijf. Of zie je jezelf al naar een BIKR-meeting afzakken met twee wielen teveel en een pak leder te weinig? Graptjen natuurlijk, want net die diversiteit maakt DRIVR tot wat het is, en de eerste #DRIVRmeet tot wat ze was: "een bonte verzameling auto’s & persoonlijkheden" zoals lezer J. treffend verwoordde. Waarvan fotografisch akte na de sprong!... Verder lezen →
4 reacties 03 min read

911 Classic-Eurotrip (2): Alpen & Start Mille Miglia ’12

Pieter Fret

TIP: Lees eerst deel 1 van dit reisverslag!

Ik besefte het nog niet toen ik veel te vroeg ontwaakte door het rumoer van de wat jongere gasten in de jeugdherberg, maar dag twee van onze reis door Europa zou a day of firsts worden. Niet alleen zou ik voor het eerst in mijn leven een Bugatti Veyron spotten op de openbare weg en mij op Italiaanse bodem begeven, ik zou er bovendien zelf naartoe rijden in ‘mijn’ allereerste Porsche!... Verder lezen →
13 reacties 08 min read

911 Classic-Eurotrip (1): Porschemuseum, Stuttgart

Pieter Fret
Spreekwoorden zijn overgewaardeerd. Zo wordt vaak beweerd dat een ongeluk nooit alleen komt, terwijl er soms toch vooral aan geluk geen einde lijkt te komen. Een dag na mijn terugkeer van een epische afscheidstrip met mijn Cooper S, stond ik voor dag en dauw klaar om nogmaals naar het zuiden te migreren. De iconische Mille Miglia was deze keer het doel excuus, twee quasi identieke Porsches 911 het vervoer. Nu we het toch over spreekwoorden hebben: “van het goede te veel”? Pure onzin.... Verder lezen →
11 reacties 09 min read

RetroTest: Alfa Romeo SZ 3.0 aka ‘Il Mostro’

Pieter Ameye
Kan een auto persoonlijkheid hebben? Die vraag stel ik mij wanneer mijn blik die van Alfa's twintig jaar oude pronkjuweel kruist. De combinatie van het laaggelegen sextet aan glaswerk en de subtiele monobrow erboven geven de SZ een mysterieuze fysionomie; eentje die sommigen moord en brand deed schreeuwen bij zijn geboorte, en anderen niets dan lof deed spuien op de Noord-Italiaanse bastaard. Hoe dan ook: zelden waren de meningen zo verdeeld als bij deze ExperimentalSportscar-3.0 litre (ES-30). Vergeet dus politiek correct, en treed toe tot de wereld van Il Mostro...... Verder lezen →
53 reacties 011 min read

Shootout: Peugeot 308 GTi vs. Alfa Giulietta QV

Ken Divjak
“Nooit meer” klonk het anno 2009 “zou Peugeot nog een Grand Tourisme injection maken”. Na decennia van kwispelende GTI's is de tijd volgens marketingdirecteur Christian Stein rijp voor een premium imago dat ondertussen met de verrassend capabele RCZ is ingezet. En toch staat er vandaag weer een 308 met dat mythische acroniem in de brochures die – zo voegt De Leeuw er onmiddellijk aan toe – meer 'GT' is dan 'i'. Waar hebben we dat nog gehoord...... Verder lezen →
19 reacties 07 min read

FotoSpecial: Zoute Grand Prix 2010

Ken Divjak

UPDATE: De SlideShow is nu beschikbaar in groot formaat!

Wie Het Zoute zegt, denkt decadentie - en dan is snapper J nooit veraf. Ook al omschrijft hij de afgelopen Zoute Grand Prix net iets anders: "'s Ochtends bevroren op de zeedijk, 's middags uitgeregend op het vliegveld van Ursel en 's avonds weggewaaid op diezelfde zeedijk. Another day at the office?" Voor Jeroen Peeters in ieder geval wel, ook al was het niet allemaal kommer en kwel zoals zijn uitspraak "twee Aston DBS'sen links laten liggen omdat er een DB4 Zagato langs stond" bewijst!... Verder lezen →
7 reacties 05 min read

Shootout: Mazda MX-5 2.0 RC vs. Lotus Elise 111S

Cedric Dervoigne
Stellen dat ik geen supporter ben van het openbaar vervoer zou hét understatement van het jaar zijn. Bussen stinken immers - zowel errond als erin - en dat is een gemiste kans. Want net nu veelbelovende marketingpoeha als hybrid drive rijp geacht wordt om de roetwolken op te schonen, trekt niet alleen Vadertje Staat zich noodgedwongen terug in crisisbezuinigingen, ook blijkt deodorant voor veel medereizigers nog altijd het eerste slachtoffer van diezelfde besparing. Busgewijze ophaling van een testwagen verliep ten huize DRIVR dan ook nog nooit zo -ahum- gezellig. Maar dat hebben we graag over voor een test met twee van de beste driver's cars van het moment.... Verder lezen →
5 reacties 08 min read

Impressie: Lotus Elise Mk1

Jeroen Thys
De mama van Elise kijkt me ietwat raar aan als ik er in een reflex uitfloep of wolkje dochter misschien naar de Lotus is genoemd. "Naar de wat?" De eerste indrukken die ik maak, zijn soms... welja, laat maar.

Al lang heb ik zin. Gewoon goesting om een keer een Lotus Elise te ervaren. "Terug een echte Lotus, back to the roots, Lotus maakt opnieuw driver's car" klonk het bij lancering in augustus 1996. Ik heb de Elise totnogtoe moeten missen op mijn palmares van rijden met vierwielig genot. Nochtans kan het moeilijk anders dan dat hij me ligt - correctie: dan dat zij me ligt. Omdat ze belooft nauw aan te sluiten bij de naakte sensaties die oudere klassiekers me bieden.

... Verder lezen →
2 reacties 04 min read