De aandrijflijn en technologie van de vierdeurscoupé CLS vindt zijn weg naar de E-klasse.
Terwijl de E-klasse van de huidige generatie met moeite twee jaar oud... Verder lezen →
Ook Lamborghini ontsnapt niet aan de gevreesde stekkerhype. Maar er is gelukkig ook goed nieuws.
Van uitstel komt in dit geval geen afstel. Want ook Lamborghin... Verder lezen →
Vanaf vandaag let je als DRIVR maar beter nog wat extra op als je in of door Frankrijk rijdt.
De Franse gendarmerie heeft er immers een extra wapen bij in de v... Verder lezen →
Aston Martin-CEO Andy Palmer beloofde ons immers drie pedalen en een pook.
Het zijn woorden waar Palmer en de rest van Aston Martin gelukkig blijven achterstaa... Verder lezen →
Nog geen slot kunnen bemachtigen voor de Ferrari 488 Pista? Dan kan je eventueel eens langsgaan bij de Duitsers van Pogea Racing.
Want zelfs al heb je momentee... Verder lezen →
De tweede generatie van de 991 GT3 RS is daarmee maar liefst 24 seconden sneller dan het uitgaande model!
Telkens wanneer je denkt dat Porsche elk laatste grei... Verder lezen →
Wie de Alpine A110 eens van dichtbij wil zien, voelen en/of ruiken kan daar vanaf nu voor terecht in de Alpine Centers van Brussel en Antwerpen.
Het zijn de vo... Verder lezen →
De M2 is dood. Lang leve de M2 Competition. Inclusief S55 M3/4 zes-in-lijn.
De geruchten kloppen met andere woorden. Waar de reguliere M2 het nog met een aange... Verder lezen →
Automobili Pininfarina, een nieuwe subdivisie van het Italiaanse designhuis, wil vanaf 2020 een puur elektrische hypercar bouwen die met Tesla en Rimac concurre... Verder lezen →
