Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Opgelijst: Betaalbare Horloges met Octaanthematiek

Stijn Braes
Horloges en autoliefhebbers, het is een combinatie die veelal hand in hand gaat. Enerzijds is deze band historisch gegroeid, want waar aan autosport wordt gedaan dient tevens een tijdwaarneming plaats te vinden. Anderzijds is het simpelweg zo dat de passie voor mechanische pracht zowel tot uiting komt in wat fraais om de pols als in de garage. DRIVR bewijst vaak dat je heus geen miljonair hoeft te zijn om over een bijzondere en opwindende vierwieler te beschikken, hoog tijd dus om enkele betaalbare uurwerken voor te stellen die bij een dito driver's car passen.... Verder lezen →
6 reacties 04 min read

Test: Abarth 595 Competizione (2016)

Bert Claes
"Is da van oech, da Abaar'ke? Khem pas ne 500 gekoch vur die van os, ma ginne Abaar hè" weet een toevallige passant mij -geheel uit het niets- te informeren. Een Fiat 500 in het geel valt misschien op, maar een Abarth 595 Competizione in Giallo Modena trekt soms meer aandacht dan je lief is. Italiaanse wagens weken nu eenmaal emoties los bij de liefhebbers, en al helemaal wanneer blijkt dat de prestaties lineair zijn met de looks.... Verder lezen →
4 reacties 08 min read

Klapband 05: Het AutoWereldSalon met Hans Dierckx

Ken Divjak
Klein salon of groot salon - de drang om tijdens de Brussels Motor Show een podcast op te nemen, bleek sterker dan onszelf. Maar met wie? Het antwoord op die vraag bleek makkelijker dan gedacht, vooral toen we een strijdvaardige Hans Dierckx van AutoWereld-faam tijdens de lunch tegen het lijf liepen. En jawel hoor: die bleek prima voorbereid naar de Heizel te zijn afgezakt, inclusief 'heilig papiertje'...... Verder lezen →
0 reacties 00 min read
mclaren 570s

Dit was 2016: De mooiste DRIVR-foto’s

Bert Claes
Begin je ook zure oprispingen te krijgen van de eindeloze stroom aan kerstselfies en poserende huisdieren op de sociale media? Goed nieuws: bij DRIVR laten we Mariah Carey en de dennenboom voor wat ze zijn, en blikken we liever terug op ons afgelopen jaar tussen de vierwielers. Voor een keer doen we dat niet door elk onze favorieten op te sommen in vooraf bepaalde categorieën, maar wel door ieder één specifiek onderwerp toe te wijzen. Dat de fotografie bij mij ging terecht komen, was vanzelfsprekend. Een keuze maken tussen alle beelden van afgelopen jaar, was dat echter niet.... Verder lezen →
2 reacties 05 min read

Test: Mercedes E350d (2016)

Bert Claes
Wie dezer dagen de nieuwste snufjes uit de automobielsector in huis wil halen, lijkt aangewezen op een Tesla Model S met Autopilot-functie. Niet geheel verwonderlijk, want het Amerikaanse bedrijf haalde meermaals het nieuws met zijn toekomsttechnologie. Dat de concurrentie ondertussen ligt te slapen, is een misverstand. Kijk daarvoor maar naar de nieuwe Mercedes E-klasse die voor 2.299 euro met Drive Pilot te hebben is. Of eisen de 620 koppelmomenten van de 350d de aandacht eerder op?... Verder lezen →
1 reactie 08 min read

Test: Alfa Romeo Giulia 2.2d 180

Arthur Vanderplaetsen
Nog een laatste 5 miljard euro investeren en hopen dat er tegen 2018 minstens 400.000 Alfa Romeo's over de toonbank gaan. Zo niet, wordt er met het resterend budget een begrafenis en een bescheiden rouwmaaltijd georganiseerd. Het klinkt absurd, maar staat dichter bij de realiteit dan je 't zou willen. Alfa Romeo moet koste wat kost meer beginnen verkopen en hoopt dat met een herrijzenis in het D-segment te verwezenlijken. Laat ons bidden voor de Giulia.... Verder lezen →
9 reacties 05 min read

Test: Ford Focus ST 2.0 TDCi met Powershift

Nils Quintelier
In autoland zijn er badges die weinig bijdragen aan het geheel, maar ook exemplaren die écht een verschil maken. De ST-badge is er zo een. De Fiesta is voorlopig nog altijd Koning als het op ST-sensaties aankomt, terwijl de Focus ondertussen met zijn RS-insigne op de troon zit. Toch wil Ford zijn reguliere Focus ST niet verwaarlozen. Getuige daarvan de installatie van een Powershift-transmissie op de snelste dieselvariant van de Focus, de ST 2.0 TDCi 185.... Verder lezen →
0 reacties 06 min read

ShootOut:
BMW M2 M Performance vs. BMW M3 M Performance

Ken Divjak
Tot nu toe waren de M-goden mij niet zo goed gezind. Mocht oud-collega Bervoets vorig jaar nog met een maagdelijk witte M4 Coupé op pad, dan kreeg ondergetekende tot twee keer toe een M4 Cabrio voorgeschoteld. Zeg maar de obesitasversie van het M3/4-gamma, die zonder carbon dak maar mét de nodige verstevigingen op 1725 kilo aftikt en bijgevolg niet half zo atletisch presteert als zijn iconische badge insinueert. Tijd om die achterstand bij te benen met een duo M’s dat dankzij de M Performance-afdeling op de top van hun kunnen is.... Verder lezen →
8 reacties 09 min read