Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

RetroTest: Alfa Romeo SZ 3.0 aka ‘Il Mostro’

Kan een auto persoonlijkheid hebben? Die vraag stel ik mij wanneer mijn blik die van Alfa's twintig jaar oude pronkjuweel kruist. De combinatie van het laaggelegen sextet aan glaswerk en de subtiele monobrow erboven geven de SZ een mysterieuze fysionomie; eentje die sommigen moord en brand deed schreeuwen bij zijn geboorte, en anderen niets dan lof deed spuien op de Noord-Italiaanse bastaard. Hoe dan ook: zelden waren de meningen zo verdeeld als bij deze ExperimentalSportscar-3.0 litre (ES-30). Vergeet dus politiek correct, en treed toe tot de wereld van Il Mostro...... Verder lezen →

Shootout: Peugeot 308 GTi vs. Alfa Giulietta QV

“Nooit meer” klonk het anno 2009 “zou Peugeot nog een Grand Tourisme injection maken”. Na decennia van kwispelende GTI's is de tijd volgens marketingdirecteur Christian Stein rijp voor een premium imago dat ondertussen met de verrassend capabele RCZ is ingezet. En toch staat er vandaag weer een 308 met dat mythische acroniem in de brochures die – zo voegt De Leeuw er onmiddellijk aan toe – meer 'GT' is dan 'i'. Waar hebben we dat nog gehoord...... Verder lezen →

FotoSpecial: Zoute Grand Prix 2010

UPDATE: De SlideShow is nu beschikbaar in groot formaat!

Wie Het Zoute zegt, denkt decadentie - en dan is snapper J nooit veraf. Ook al omschrijft hij de afgelopen Zoute Grand Prix net iets anders: "'s Ochtends bevroren op de zeedijk, 's middags uitgeregend op het vliegveld van Ursel en 's avonds weggewaaid op diezelfde zeedijk. Another day at the office?" Voor Jeroen Peeters in ieder geval wel, ook al was het niet allemaal kommer en kwel zoals zijn uitspraak "twee Aston DBS'sen links laten liggen omdat er een DB4 Zagato langs stond" bewijst!... Verder lezen →

Shootout: Mazda MX-5 2.0 RC vs. Lotus Elise 111S

Stellen dat ik geen supporter ben van het openbaar vervoer zou hét understatement van het jaar zijn. Bussen stinken immers - zowel errond als erin - en dat is een gemiste kans. Want net nu veelbelovende marketingpoeha als hybrid drive rijp geacht wordt om de roetwolken op te schonen, trekt niet alleen Vadertje Staat zich noodgedwongen terug in crisisbezuinigingen, ook blijkt deodorant voor veel medereizigers nog altijd het eerste slachtoffer van diezelfde besparing. Busgewijze ophaling van een testwagen verliep ten huize DRIVR dan ook nog nooit zo -ahum- gezellig. Maar dat hebben we graag over voor een test met twee van de beste driver's cars van het moment.... Verder lezen →

De Waarheid achter Gele Koplampen in Frankrijk

Naar aanleiding van onze peiling naar het automobiele langetermijngeheugen van ons lezerspubliek stelde ik me onlangs de vraag waarom men in lang vervlogen tijden gele koplampen monteerde in Frankrijk. En vooral: waar die zo plots heen zijn gegaan. Eind jaren tachtig telde ik, tijdens eindeloze zomerse Autoroute-passages op de achterbank van vaders reeds lang ter ziele gegane Peugeot 205, de gele schijnsels die ons tegemoet kwamen. Bij recentere bezoeken aan La Ville Lumière en omstreken was er van dit eens zo evident Franse fenomeen niets meer te bekennen. Bijna was ik het vergeten, tot Caspers voorzet mijn nieuwsgierigheid weer aanscherpte. Time to do some digging...... Verder lezen →

Belgische Autofotografen: Jeroen Peeters

Habitués hebben het al gemerkt: ik ben weer een lijst autofotografen aan het compileren. "Maar..." dacht ik gisteren bij mezelf, "waarom moeten dat altijd buitenlanders zijn?". België telt immers ook een aantal kleppers die misschien niet bij het grote publiek maar zeker in het wereldje bekend zijn. Dringend tijd dus om die landgenoten de verdiende aandacht te schenken, te beginnen met de 22 jaar jonge Jeroen Peeters die zijn strepen al meer dan verdiend heeft op de DRIVR-redactie. Zijn voorkeur gaat van nature uit naar het duurdere speelgoed uit de octaangeschiedenis - maar zoals onze feature-rubriek bewijst, is hij zeker niet vies van een moderne vierwieler op tijd en stond. Art Directors opgelet!... Verder lezen →

Impressie: Lotus Elise Mk1

De mama van Elise kijkt me ietwat raar aan als ik er in een reflex uitfloep of wolkje dochter misschien naar de Lotus is genoemd. "Naar de wat?" De eerste indrukken die ik maak, zijn soms... welja, laat maar.

Al lang heb ik zin. Gewoon goesting om een keer een Lotus Elise te ervaren. "Terug een echte Lotus, back to the roots, Lotus maakt opnieuw driver's car" klonk het bij lancering in augustus 1996. Ik heb de Elise totnogtoe moeten missen op mijn palmares van rijden met vierwielig genot. Nochtans kan het moeilijk anders dan dat hij me ligt - correctie: dan dat zij me ligt. Omdat ze belooft nauw aan te sluiten bij de naakte sensaties die oudere klassiekers me bieden.

... Verder lezen →