Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Test: Subaru WRX STi (2014)

Axel Cayman
De Subaru WRX STi heeft zich sinds de derde generatie toegespitst op circuitasfalt in plaats van de rallysuccessen uit het illustere verleden met Impreza-nomenclatuur. Subaru heeft met name een gezonde relatie opgebouwd met de 24-uursraces op de Nürburgring, en deze nieuwe vierde generatie WRX STi plukt de vruchten van het harde labeur bij den Duits. Maar is dat voldoende voor deze taaie vierdeurs om met een haast antieke aandrijflijn meer te zijn dan een smakelijk anachronisme in een landschap van gelikte überhatches?... Verder lezen →
3 reacties 08 min read

5 Jaar DRIVR (6): De Terugblik van Jeroen Peeters

Wim Bervoets

TIP: Lees zeker ook de terugblik van Casper, Jeroen Thys, Pieter, Ruth en Benny!

De #DRIVRrit was natuurlijk het orgelpunt van onze vijfde verjaardag. Maar als uitsmijter laten we alle ex-redacteurs nog eens aan het woord die sinds 2009 DRIVR hebben gemaakt tot wat het vandaag is. Je vindt hun naam vaak terug als auteur of fotograaf in het archief, maar wegens tijdsgebrek of (extra)professionele verplichtingen hingen ze noodgedwongen de sleutels aan het haakje. Deze week: Jeroen Peeters!... Verder lezen →
3 reacties 04 min read

CadeauTip: Autodromo Stradale

Arthur Vanderplaetsen
Veroorzaakte onze vorige post over Autodromo nog heel wat gewoel in de commentaren over interessant - en betaalbaar - polsmetaal, dan bewijst Autodromo met hun nieuwe Stradale-collectie dat ze nog steeds heel wat bang for your buck leveren. De Autodromo Stradale werd onlangs onthuld tijdens de Monterey Car Week op het Concorso Italiano en laat ons zowel watertanden als pegulanten sparen. Of wat had je gedacht?... Verder lezen →
3 reacties 02 min read

Test: Jaguar XFR-S

Wim Bervoets
In de wedloop naar paarden en prestaties is anno 2014 niets nog wat het lijkt. Vroeger wachtte pakweg Audi nog tot het einde van een modelcarrière om met de RS6 zijn halo car het slagveld op te sturen en zich zo in de strijd tussen de BMW M5 en de Mercedes E63 AMG te mengen. Vandaag staat Ingolstadt mee aan de frontlijn in het machtsvertoon, en houden de Britten nog vast aan traditie. Met de Jaguar XFR-S namelijk, de tot 550 pk opgepepte variant van de zeven jaar oude XF.... Verder lezen →
2 reacties 09 min read

Oog in oog met Mercedes’ ‘Blue Wonder’ Transporter ‏

Stijn Braes

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Komen we vandaag al eens een vrachtwagen van een raceteam tegen op de snelweg, dan doet vooral de snelle cargo aan boord of het haast obligate opschrift 'Racing is life, anything that happens before or after is just waiting' ons watertanden. De generieke vormgeving van deze functionele mobiele werkplaatsen doet ons amper nog wat. In de goede oude tijd, toen de racerij nog meer weg had van het Wilde Westen, was dat wel even anders. Want in het midden van de jaren 50 had Mercedes-Benz niet alleen de snelste racewagens, maar ook de snelste en fraaiste transporter: 'Blue Wonder'.... Verder lezen →
1 reactie 04 min read

DRIVR-Fleet: Subaru BRZ (2)

Axel Cayman
Het Toyobaru-chassis is een prachtig voorbeeld van polyvalentie door de uitgekiende neutraliteit van de basissetup. Voorzie zachtere veren aan de voortrein en wat hardere aan de achtersteven (zoals de Toyota GT86) en je zal altijd vrolijk op jacht zijn naar de staart van de wagen. Doe het omgekeerde (zoals de Subaru BRZ) en je kan hem meteen een heel stuk stabieler door de bocht jagen. Geen twijfel: de Subaru is de auto voor mij. But will it still drift? Om dat te testen trok ik naar het Centre de Maitrise Du Volant.... Verder lezen →
3 reacties 04 min read
2014_porsche_macan_s_24

Test: Porsche Macan S (MY 2014)

Axel Cayman
De Macan - officieel uit te spreken als matjan - is er eentje voor de sceptici en de puristen. Meer bepaald zij die na de Cayenne en de Panamera een derde uitverkoop vrezen terwijl Porsche ongegeneerd zijn nichepolitiek perfectioneert op de groeimarkten. Met de 50.000 Macans die de Duitsers jaarlijks aan de man willen brengen, balanceren ze daadwerkelijk op het scherp van de snede qua uitbreiding van hun core values. En dat met een compacte SUV.... Verder lezen →
7 reacties 07 min read

KartingTest: Rotax Max

Bert Claes
Dat karting het fundament vormt voor een carrière in de autosport is een vrijwel onbetwistbaar feit. Al jarenlang worden RACRs in spe in deze kleine asfaltverslinders opgeleid tot potentiële kampioenen. Om de sport toegankelijk te houden, werd er een universele motor ontwikkeld die bedrijfszeker en betaalbaar moest zijn. Hoog tijd om zelf eens plaats te nemen in een Rotax Max.... Verder lezen →
21 reacties 05 min read