Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Fotospecial: IAA Frankfurt 2017

Bert Claes
Het Internationale Automobil Austellung is inmiddels geopend voor het grote publiek, maar omdat een retourtje Frankfurt niet in ieder's planning past, brengt DRIVR het salon wederom naar uw woonkamer. Het IAA is normaal gezien een Duits feestje waar de premium-merken om ter grootst uitpakken, en de rest de gaatjes op mag vullen. Dit jaar was dat echter anders: steeds minder buitenlandse merken willen die taak nog op hun nemen, en sturen liever hun kat. ... Verder lezen →
1 reactie 01 min read

Test: Alfa Romeo Giulia Veloce 210

Bert Claes
De Alfa Giulia wordt alom geprezen voor zijn direct stuurgedrag en dynamisch onderstel, maar de instapmotoren kunnen dat potentieel niet helemaal ontgrendelen. Omdat de QV met zijn prijskaartje van 76.000 € niet voor iedereen weggelegd is, biedt Alfa nu ook een rationelere tussenoplossing aan. De Torinesi zijn daarvoor niet zomaar over één nacht ijs gegaan, want speciaal voor de Veloce werden twee specifieke, uit aluminium opgetrokken, motoren gebouwd.... Verder lezen →
5 reacties 06 min read

FotoDuel: Volkswagen Golf GTI ClubSport vs. ClubSport S

Ken Divjak
Dat de Volkswagen Golf GTI ClubSport S ons letterlijk uit onze sokken heeft geblazen, mag blijken uit de negen minuten durende lofrede die we aan de pocket rocket hebben opgedragen. Maar hoe verhoudt de ClubSport zonder S zich eigenlijk tot zijn nu al iconische broer die het voorwielaangedreven ronderecord op de 'Ring pakte? Je leest en ziet het vooral in deze dubbele fotospecial, die fotograaf Gerd Moors en ondergetekende aan de ClubSport-broers gewijd hebben.... Verder lezen →
8 reacties 09 min read

Fotospecial: Eifel Rallye Festival 2017

Bert Claes
Collega Gerd trok vorig jaar met enkele vrienden naar het Eifel Rallye Festival in Daun, en dat was hun zo goed meegevallen dat ze meteen ook editie 2017 in de agenda noteerden. Waarom precies? De toegankelijkheid en de gemoedelijke sfeer maken van dit (relatief) bescheiden evenement een must-see voor alle liefhebbers van de rallysport. De Eifel is misschien niet bedoeld als wedstrijd, maar de -vaak zeer waardevolle- machines worden nog steeds gebruikt waar ze destijds voor ontworpen zijn.... Verder lezen →
8 reacties 00 min read

Alleen in Japan: Mazda restaureert MX-5 NA’s zelf

Dieter Verschaeve
De eerste generatie van Mazda's erg succesvolle MX-5 gaat ondertussen al 28 lentes mee. Heb je er eentje in je bezit, dan is de kans groot dat er al het een en het ander vervangen werd. Is dat nog niet gebeurd? En heeft je Miata nood aan een onderhuidse verjongingskuur? Verhuis dan naar Japan en profiteer van het restauratieprogramma dat het merk er net voor de NA gelanceerd heeft.... Verder lezen →
1 reactie 03 min read

Fotospecial: 24 uur van Spa 2017

Bert Claes
Het is bijna niet te geloven dat er alweer een jaar gepasseerd is sinds we bij DRIVR voor het eerst de 24 uur van Spa gingen vastleggen. De herinnering is nog heel vers, want 24 uur onafgebroken -met de camera ter hand- het circuit rondwandelen is niet te onderschatten. Zeker niet als de weergoden daar het nodige plezier in lijken te hebben en je af en toe een flinke plensbui in de nek gooien. Of we dat onszelf niet aandoen? Uiteraard, maar net zoals alle andere zotten rond het circuit, hebben we er dat graag voor over.... Verder lezen →
0 reacties 04 min read

Test: Volkswagen Golf GTD DSG Facelift (2017)

Dieter Verschaeve
De Golf 7,5 passeerde de revue hier nog niet. Meteen een goede reden om naar D'Ieteren te rijden en voor een weekje de strafste dieselaar uit hun garage te ontvreemden. Braaf als we zijn, werd-ie tijdig weer teruggeleverd - zij het met ruim 1.200 kilometer extra op de digitale teller. Die moeten volstaan om te beslissen of dit nu een snelle zelfontbrander dan wel een diesel met GTI-allures is.... Verder lezen →
6 reacties 06 min read

TechTalk: Downforce

Bert Claes

TIP: Lees ook Deel 1 over 'Drag' en Deel 2 over 'Lift'

Autoconstructeurs smijten graag met technische termen, maar dikwijls is het niet duidelijk wat die precies betekenen of welk effect ze uitoefenen. Nog ingewikkelder wordt het wanneer wetenschappelijke termen als aerodynamica kunnen onderverdeeld worden in verschillende subtermen. Drag en lift deden we al uit de doeken in het eerste en tweede deel van dit bedrijf, en voor het derde deel kijken we naar downforce.... Verder lezen →
0 reacties 06 min read