Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

SlideShow: De Eerste #DRIVRrit @ Houyet

Wim Bervoets

De volledige reeks (110 beelden) staat onderhand op onze Facebookpagina!

Opgelucht. Zo voelde de voltallige DRIVR-redactie zich na afloop van de allereerste #DRIVRrit in onze vijfjarige geschiedenis. Want na weken- en zelfs maandenlange voorbereidingen en allerlei mogelijke scenario’s overlopen te hebben, bleek die zondagnamiddag op het zonovergoten terras van Castel Les Sorbiers in Heer dat alles rimpelloos was verlopen. Waarvan hieronder visueel akte.... Verder lezen →
4 reacties 09 min read

Gastbijdrage: 2014 Mille Miglia (Deel 2/2)

Stijn Braes

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Na de Mille Miglia te hebben uitgezwaaid in Brescia, laten we deze klassiekerrally even voor wat ze is en trekken we naar Modena en Bologna. Dat dit de thuishavens van respectievelijk Ferrari en Lamborghini zijn zal niemand hier verbazen. Op de vraag of deze bedevaartsoorden voor de octaanliefhebber de moeite waard zijn kan men kort zijn: ja, maar enkel indien je reeds in de buurt bent.... Verder lezen →
0 reacties 09 min read

Gastbijdrage: 2014 Mille Miglia (Deel 1/2)

Stijn Braes

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Nadat onder andere Le Mans Classic en Eifel Rallye Festival al een vaste stek op de vakantiekalender verworven hebben, was het tijd om in het voorjaar eens de Italiaanse zon op te zoeken en de sfeer bij de illustere Mille Miglia op te snuiven. De race van 1000 mijl lang werd 24 keer gehouden tussen 1927 en 1957 en wordt tegenwoordig jaarlijks opnieuw afgelegd door klassiekers uit dezelfde periode.... Verder lezen →
0 reacties 010 min read

DRIVR-Fleet: Subaru BRZ (1)

Axel Cayman

Het moest er vroeg of laat van komen: de man die ons al geruime tijd achter de schermen assisteert, treedt eindelijk op de voorgrond. De aftrap geeft hij met de introductie van zijn kersverse DRIVR. Maak kennis met Axel Cayman en zijn hagelnieuwe Subaru BRZ!

Je moet jezelf blijven uitdagen. Daarom zit ik al een tijdje te snakken naar een toegankelijke (lees: speelse) achterwielaandrijver die ook aan zinnige snelheden te genieten valt. In ieder geval speelser dan de Lotus Elise die ik eveneens onder mijn hoede heb. Want die kerft vooral graag zuivere lijnen. Overstuur kan, maar het is niet van harte - en je moet al van aardig goeden huize zijn om de wagen niet tête-à-queue in de eerste de beste haag te steken. Hoog tijd voor een DRIFTR van Subaru.... Verder lezen →
7 reacties 03 min read

Test: Mercedes S500 L (W222)

Wim Bervoets
Dat de nieuwe Mercedes S-Klasse ook met 350 BlueTec-instapdiesel voor de concurrentie de lat qua comfort en afwerking bijzonder hoog heeft gelegd, concludeerde collega Ameye onlangs. Of diezelfde S-Klasse met 4.6 liter grote V8 in S500-livrei niet alleen het comfort, maar ook het raffinement en de rijdynamiek naar ongekende hoogte brengt?... Verder lezen →
1 reactie 08 min read

ShootOut: Lotus Elise vs Lotus Elise S Club Racer

Pieter Ameye
Met zo goed als alle beschikbare plaatsen van onze DRIVR-rit volzet en een redactie die er (hopelijk net als jullie) erg veel goesting in heeft, is het van cruciaal belang dat we ons parcours voldoende finetunen. En dat betekent dat we veelvuldig moeten gaan verkennen. Het liefst met een passend stel wielen, zodat we het nuttige ook aan het aangename kunnen koppelen. Met de sleutels van een Daytona-blauwe Elise S Club Racer mag dat allerminst een opgave zijn.... Verder lezen →
10 reacties 013 min read
2014_alfa_romeo_4c_25

Test: Alfa Romeo 4C

Wim Bervoets
We hebben er verdorie lang op moeten wachten. En hoe langer de wachttijd, des te hoger de verwachtingen – niet in het minst voor een magazine als DRIVR. Maar toen de PR van Fiat Group Automobiles België het verlossende telefoontje pleegde met de melding dat er toch een persexemplaar van Italië tot in Brussel was geraakt, werd onze doordeweekse dinsdag opeens een heel andere 9-to-5. Of de Alfa Romeo 4C de verwachtingen waarmaakt?... Verder lezen →
10 reacties 012 min read

Interview: Louis-Carl Vignon, Head of Alfa Romeo

Pieter Ameye
De stand van Alfa op Genève stond dit jaar pal tegenover die van Ferrari. Al dan niet een (on)gelukkige keuze omdat die laatste traditioneel een van de drukste is. Maar wie de Alfa-stand overschouwde zag een pak sportiefs, met naast de 4C en 4C Spider, ook de geüpdate MiTo QV en Giulietta QV. Volgens Head of Brand (Europa/Midden-Oosten/Afrika) Louis-Carl Vignon zien we hiermee het begin van de wederopstanding. Maar, wie gelooft die Italianen, of beter gezegd Fransman, nog?... Verder lezen →
3 reacties 05 min read