Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Test: Toyota GT86 vs. Aston Martin V12 Vantage

LEESTIP: Deze test is geschreven door Pieter Ameye (cursief)en Ken Divjak (niet-cursief); Pieter neemt de V12 Vantage voor zijn rekening, Ken de GT86.

Honderddrieënveertigduizend zevenhonderdvijftig euro. Maakt indruk als je zo'n bedrag voluit schrijft, niet? En zeker als je bedenkt dat de minder fortuinlijke medemens (wij incluis) er twintig jaar aan moet afbetalen. Toch vertegenwoordigt die som exact het prijsverschil tussen twee identieke concepten: achterwielaangedreven coupés met een handbak en de motor voorin. Aan ons de lamentabele taak om na te gaan of de Aston Martin V12 Vantage een huis meer waard is dan Toyota's langverwachte GT86.... Verder lezen →

911 Classic-Eurotrip (4): In het Zog van de Mille Miglia

TIP: Lees eerst deel 1, deel 2 en deel 3 van dit reisverslag!

Captain's log, day 4. Een bekende brul schudde me wakker uit een diepe slaap, gevuld met flarden van de afgelopen dagen - Le Mans-winnende Porsches, een stoet SL 300's, een knalgele Miura. Ik strompelde naar het venster; nog net op tijd om Hans te zien vertrekken voor een dagje quality time met zijn madam, speciaal overgevlogen vanuit België. Maar ook Evert en ik hadden grootse plannen: aan de overkant van de Apennijnen de Mille Miglia-route opsnorren, liefst vóór de hele parade er arriveerde.... Verder lezen →

911 Classic-Eurotrip (3): De Milanese Supercar-Regio

TIP: Lees eerst deel 1 en deel 2 van dit reisverslag!

Op dag drie van onze brotrip lieten Hans, Evert en ik de Mille Miglia even voor wat ze was, om een rondrit te maken in de streek ten zuiden van Milaan. Niet voor het natuurschoon – dat zouden we wat verderop vinden in de Apennijnen, niet in de platte, industriële omgeving rond de Italiaanse metropool. Nee, voorlopig hadden we meer interesse in de lokale nijverheid, waaronder ronkende namen als Ferrari, Lamborghini, Maserati en Pagani.... Verder lezen →

Gallery: #DRIVRmeet 1 op Parking58 (BXL)

Je moet het hem nageven, onze eenzame motard: ballen heeft hij aan zijn lijf. Of zie je jezelf al naar een BIKR-meeting afzakken met twee wielen teveel en een pak leder te weinig? Graptjen natuurlijk, want net die diversiteit maakt DRIVR tot wat het is, en de eerste #DRIVRmeet tot wat ze was: "een bonte verzameling auto’s & persoonlijkheden" zoals lezer J. treffend verwoordde. Waarvan fotografisch akte na de sprong!... Verder lezen →

911 Classic-Eurotrip (2): Alpen & Start Mille Miglia ’12

TIP: Lees eerst deel 1 van dit reisverslag!

Ik besefte het nog niet toen ik veel te vroeg ontwaakte door het rumoer van de wat jongere gasten in de jeugdherberg, maar dag twee van onze reis door Europa zou a day of firsts worden. Niet alleen zou ik voor het eerst in mijn leven een Bugatti Veyron spotten op de openbare weg en mij op Italiaanse bodem begeven, ik zou er bovendien zelf naartoe rijden in ‘mijn’ allereerste Porsche!... Verder lezen →

911 Classic-Eurotrip (1): Porschemuseum, Stuttgart

Spreekwoorden zijn overgewaardeerd. Zo wordt vaak beweerd dat een ongeluk nooit alleen komt, terwijl er soms toch vooral aan geluk geen einde lijkt te komen. Een dag na mijn terugkeer van een epische afscheidstrip met mijn Cooper S, stond ik voor dag en dauw klaar om nogmaals naar het zuiden te migreren. De iconische Mille Miglia was deze keer het doel excuus, twee quasi identieke Porsches 911 het vervoer. Nu we het toch over spreekwoorden hebben: “van het goede te veel”? Pure onzin.... Verder lezen →

Gastbijdrage: Mercedes Sauber C11

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

We flitsen even terug in de tijd naar Spa Classic 2011 - de eerste keer dat deze Belgische variant van Le Mans Classic plaatsvindt. Het evenement gaat wat schuchter van start, maar toch zijn er ook positieve punten zoals een erg divers deelnemersveld; bijna alles wat op Spa heeft aangetreden tijdens de voorbije 50 jaar komt aan bod, gaande van GT's over eenzitters tot de indrukwekkende maar tegelijk sober gelijnde Mercedes Sauber C11 waar een zekere M. Schumacher zijn (eerste) racecarrière in startte...... Verder lezen →

Gastbijdrage: Porsche 911 (991) onder de Loep

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Tegenstanders van dit oermodel onder de sportwagens zullen beweren dat er nooit een nieuwe 911 is geweest na de voorstelling in 1963. Of zo mogelijk nog oneerbiediger: dat er elke week een nieuwe versie van de 911 komt. Toch staat een geheel nieuwe generatie 911 steevast in de kijker; niet enkel omwille van het aanhoudend succes van de ongekroonde koning der sportwagens, maar tevens omdat een dergelijk introductie (in de recente geschiedenis) slechts om de zeven (vette) jaren op de agenda staat...... Verder lezen →

RetroTest: Alfa Romeo SZ 3.0 aka ‘Il Mostro’

Kan een auto persoonlijkheid hebben? Die vraag stel ik mij wanneer mijn blik die van Alfa's twintig jaar oude pronkjuweel kruist. De combinatie van het laaggelegen sextet aan glaswerk en de subtiele monobrow erboven geven de SZ een mysterieuze fysionomie; eentje die sommigen moord en brand deed schreeuwen bij zijn geboorte, en anderen niets dan lof deed spuien op de Noord-Italiaanse bastaard. Hoe dan ook: zelden waren de meningen zo verdeeld als bij deze ExperimentalSportscar-3.0 litre (ES-30). Vergeet dus politiek correct, en treed toe tot de wereld van Il Mostro...... Verder lezen →