In de surreëele fantasiewereld van de Oostenrijkse fotograaf/kunstenaar Clemens Ascher is er regelmatig plaats voor tijdloze vierwielers. In zijn laatste reeks ... Verder lezen →
De Dino was vanwege zijn kleine zescilinder ooit te min voor Il Commendatore om als echte Ferrari door het leven te gaan. Intussen weten ze in Maranello wel bet... Verder lezen →
Als we voormalig Ferrari CEO Luca Cordero di Montezemolo mogen geloven alvast niet. Hij noemde de opvolger van de 328 GTB immers een regelrechte macchina di mer... Verder lezen →
Een standaard 488 GTB is nu eenmaal ook maar gewoontjes.
Want wie een trouwe klant is in Maranello en nog de nodige centen over heeft, gaat het merk een stap v... Verder lezen →
Terwijl constructeurs zich als bange wezels richting Formule E haasten, en de echte Formule 1 steeds meer van zijn pluimen verliest, zijn er gelukkig nog de oud... Verder lezen →
Onze man moest bijna verstek geven voor de lancering van de Ferrari Portofino, maar zette toch door om een 2+2 te ontdekken die de California bijna doet vergete... Verder lezen →
Nog geen slot kunnen bemachtigen voor de Ferrari 488 Pista? Dan kan je eventueel eens langsgaan bij de Duitsers van Pogea Racing.
Want zelfs al heb je momentee... Verder lezen →
Alle Ferrari 550 Maranello's zijn bijzonder maar de World Speed Record-editie (WSR) is net dat tikkeltje meer bijzonder.
Toen toenmalig Ferrari-CEO Luca Corder... Verder lezen →
Ik haatte het vroeger als kind wanneer volwassen mensen mij vertelden dat alles beter was in de goede oude tijd, terwijl ik mezelf er tegenwoordig steeds vaker ... Verder lezen →
