Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Ford

ShootOut: Peugeot 208 GTi vs Renault Clio RS EDC vs Ford Fiesta ST

Keek menig octaanhoofd in 2012 uit naar een ShootOut tussen de GT86 en de BRZ, dan durven we met recht en reden stellen dat deze ShootOut wel eens een van de belangrijkste van 2013 zou kunnen zijn. Voor het eerst beschikken alle drie de kandidaten voor de ‘king of junior hot hatches’-trofee namelijk over turbodrukvoeding. Wie van de drie er met de felbegeerde titel aan de haal gaat?... En verder nog →

Vuhl 05: Mexicaans TrackdayWapen

De categorie 'automerken' is opnieuw een protagonist rijker. Na het illustere Mastretta, dat naam en faam verwierf dankzij een semi-gedwongen passage in Top Gear, is nu een tweede Mexicaanse autobouwer aan zet: Vuhl. Het geesteskind van de broers Echeverria is de zoveelste trackday-georiënteerde open tweezitter die klanten moet afsnoepen van andere specialisten à la Lotus, Radical, KTM of Ginetta. Beide broers zijn daarbij niet over een nacht ijs gegaan.... En verder nog →

ShootOut:
Ford Focus ST Clipper vs Alfa Romeo 156 SW GTA

UPDATE: Sfeervideo toegevoegd onderaan het artikel!

Tien jaar geleden werd Alfa voor gek verklaard. 250pk zonder sperdifferentieel naar de voorwielen sturen, daar kwam je niet zomaar mee weg - ook al plakte er zo'n befaamde Gran Turismo Alleggerita-badge op de schone. Fast forward naar 2013 en 250 is precies het aantal paarden waarmee Ford de voortrein van de Focus ST Clipper belast. Nochtans ontbreekt het ook hier aan een koppelstuurwerende voorophanging, en vertrouwt de aandrijving vooral op de clevere tussenkomst van de alomtegenwoordige elektronica...... En verder nog →

Test: Ford Kuga 2.0 TDCI Powershift 4×4 163

In navolging van de Fiesta en Focus is nu ook Ford's Kuga ten prooi gevallen aan het Global Car-principe. Daarmee vervangt de nieuwkomer niet alleen het oude (Europese) model, maar ook de veel grotere Escape die enkel in de VS te koop was. Bijgevolg gaat de Kuga II er qua dimensies flink op vooruit, en gaat zijn stickerprijs door de band genomen zelfs naar beneden. Maar of hij het dynamische nalatenschap van zijn voorganger eer aandoet?... En verder nog →

Test: Ford Fiesta Sport 1.0 EcoBoost 125 (2013)

De Ford Fiesta Sport betrekt een sympathieke kamer in het collectieve DRIVR-geheugen. Het was tenslotte de eerste testkandidaat om - samen met de Renault Twingo RS - in een ShootOut te figureren, een rubriek die alleen maar aan belang gewonnen heeft sinds die prototest van 2009. Het verdict toen? "Hopen dat je eega er eentje bestelt". Om maar te zeggen dat de warme Fiesta er nog niet helemaal was. Of de toevoeging van een Engine of the Year daar iets aan verandert?... En verder nog →

Kies Maar: Peugeot 208 GTi of Ford Fiesta ST?

Het meest voorkomende autotype in ons immer uitdeinende testarchief? Zonder enige twijfel de hot hatch. Goedkoop, praktisch en scherp omvat die alles wat de gemiddelde DRIVR nodig heeft in één compact pakketje. De laatste jaren beleeft het genre een ongeziene hausse, en het einde lijkt allesbehalve in zicht. Begin 2013 krijgen de Peugeot 208 en de Ford Fiesta, twee van de betere B-segmenters, de inmiddels ingeburgerde sportbehandeling.... En verder nog →

Reclamevideo’s: Dwergschieten met Brondes Ford

Grote merken nemen meestal weinig risico's op marketinggebied. Een commercial waarin dwergen uit een kanon geknald worden om de verkoop van een wagen te vieren, zal dan ook bij weinig constructeurs in de smaak vallen. Sumoworstelaars die klanten toetakelen? Zelfde verhaal. Naakte verkopers? Dito. De Amerikaanse Ford-dealer Brondes heeft daar schijnbaar geen boodschap aan en lanceerde een hele reeks opvallende reclamespots. Smakeloos, grappig of briljant? Aan jullie het oordeel!... En verder nog →

Kijktip: Ford’s Dagenham Dream @ BBC2 21u

De timing zit pijnlijk juist. 80 jaar nadat de eerste funderingen voor de Engelse Ford-fabriek in Dagenham werden gegoten, scheert de werkloosheid hoge toppen. De crisis treft de autosector. Hard. Werknemers vrezen voor hun jobs. Ook de zowat 2000 arbeiders die nog dieselmotoren bouwen in Dagenham, op een fabrieksterrein dat ooit 50.000 mensen tewerkstelde in de jaren vijftig. Veel van dat terrein staat nu vol met Fords die wachten tot de lentemoeheid van de markt wegebt. De slapende wagens werden veel verder dan Dagenham geassembleerd: zeven jaar geleden kwamen de productielijnen er tot een halt en verhuisden naar Duitsland en Spanje.... En verder nog →