Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

rijtest

Test: Mercedes GLA 45 AMG

Een korte testdriedaagse. Meer tijd was er voor DRIVR helaas niet om de AMG-drievuldigheid van Mercedes’ kleinste te vervolledigen en na de A 45 AMG en de CLA 45 AMG nu ook de GLA 45 AMG wat asfalt voor de rubbers te gooien. Conflicterende agenda’s zorgden er bovendien ook voor dat huisshooter Bert en ondergetekende op een koude dinsdagavond in januari langsheen het Albertkanaal deze nachtfoto’s gingen inblikken. En tegelijk een serieuze kou gingen vatten.... Verder lezen →

ShootOut:
Seat Leon Cupra 280 vs VW Golf GTI Performance

Noem het gerust dé verrassing van 2014: Seat dat langs z’n neus weg liet weten dat huiseigen touringcarpiloot Jordi Gene met 7’58”4 het Ringrecord van de Mégane RS Trophy uit 2011 in de prullenmand had gegooid. Dat Renault zoiets niet zomaar over zich heen liet gaan en meteen een antwoord klaar had, is intussen algemeen geweten. Maar wij geraakten geïntrigeerd door de lefgozer, en laten de Seat Leon Cupra 280 sparren tegen iets uit eigen stal: de Volkswagen Golf GTI Performance.... Verder lezen →

Test: Subaru WRX STi (2014)

De Subaru WRX STi heeft zich sinds de derde generatie toegespitst op circuitasfalt in plaats van de rallysuccessen uit het illustere verleden met Impreza-nomenclatuur. Subaru heeft met name een gezonde relatie opgebouwd met de 24-uursraces op de Nürburgring, en deze nieuwe vierde generatie WRX STi plukt de vruchten van het harde labeur bij den Duits. Maar is dat voldoende voor deze taaie vierdeurs om met een haast antieke aandrijflijn meer te zijn dan een smakelijk anachronisme in een landschap van gelikte überhatches?... Verder lezen →
2014_porsche_macan_s_24

Test: Porsche Macan S (MY 2014)

De Macan - officieel uit te spreken als matjan - is er eentje voor de sceptici en de puristen. Meer bepaald zij die na de Cayenne en de Panamera een derde uitverkoop vrezen terwijl Porsche ongegeneerd zijn nichepolitiek perfectioneert op de groeimarkten. Met de 50.000 Macans die de Duitsers jaarlijks aan de man willen brengen, balanceren ze daadwerkelijk op het scherp van de snede qua uitbreiding van hun core values. En dat met een compacte SUV.... Verder lezen →

ShootOut: Lotus Elise vs Lotus Elise S Club Racer

Met zo goed als alle beschikbare plaatsen van onze DRIVR-rit volzet en een redactie die er (hopelijk net als jullie) erg veel goesting in heeft, is het van cruciaal belang dat we ons parcours voldoende finetunen. En dat betekent dat we veelvuldig moeten gaan verkennen. Het liefst met een passend stel wielen, zodat we het nuttige ook aan het aangename kunnen koppelen. Met de sleutels van een Daytona-blauwe Elise S Club Racer mag dat allerminst een opgave zijn.... Verder lezen →
2014_alfa_romeo_4c_25

Test: Alfa Romeo 4C

We hebben er verdorie lang op moeten wachten. En hoe langer de wachttijd, des te hoger de verwachtingen – niet in het minst voor een magazine als DRIVR. Maar toen de PR van Fiat Group Automobiles België het verlossende telefoontje pleegde met de melding dat er toch een persexemplaar van Italië tot in Brussel was geraakt, werd onze doordeweekse dinsdag opeens een heel andere 9-to-5. Of de Alfa Romeo 4C de verwachtingen waarmaakt?... Verder lezen →

Test: Jaguar F-type V6 S

Als we de algemene consensus rond Jaguars open F-type mogen geloven, is de gesuperchargede V6 S met 380 pk de meest gebalanceerde van de huidige drie motorisaties. Immers pal tussen de 340 pk sterke instap-V6 met supercharger (maar mét mechanisch sperdifferentieel), en de lichtjes krankzinnige gesuperchargede V8, die misschien een tikkeltje overpowered aandoet, maar net daardoor zo verslavend is. Maar of minder in dit geval effectief ook meer is?... Verder lezen →