Twee toverwoorden domineren vandaag de auto-industrie: SUV's en hybrides. Twee keer raden waarmee Alfa Romeo op het beurstapijt in Genève staat te blinken.
Ook... Verder lezen →
Bovenop de Valkyrie komt Aston Martin binnenkort met nog twee extra modellen met middenmotor. De concepts staan alvast op Genève.
Aston Martin was lange tijd o... Verder lezen →
Officieel om de veiligheid te verhogen. Officieus is het in de eerste plaats een marketingstunt.
'Er is geen reden waarom je sneller dan 180 km/h zou moeten ku... Verder lezen →
Bugatti's hommage aan Jean Bugatti’s Type 57 SC Atlantic gaat door het leven als 's werelds duurste nieuwe auto ooit. Geen wonder dus dat hij reeds besproken is... Verder lezen →
Laag, breed, puur elektrisch, 1.874 pk en 2.300 Nm sterk. Dat is de Pininfarina Battista. De meest krachtige Italiaanse auto ooit.
Met de Battista, vernoemd na... Verder lezen →
Cyan who?
Cyan Racing, zeg maar het voormalige Polestar in zijn ware vorm, heet tegenwoordig Cyan Racing en mag zich bezighouden met de raceactiviteiten binnen... Verder lezen →
Alles kan tegenwoordig. Zo ook een dakloze variant van de Mercedes AMG GT-R.
In een niet zover verleden leken roadsters en circuit georiënteerde speciaaltjes e... Verder lezen →
Abarth won afgelopen jaar het FIA R-GT kampioenschap met zijn 124 R-GT. De Schorpioen zet dat dan ook graag in de verf met deze 124 Rally Tribute.
Homologaties... Verder lezen →
De Ferrari 488 is dood. Leve de 720 pk sterke F8 Tributo.
Ligt het aan ons of lijkt de 488 niet eens zo oud? Zeker niet na de nog maar vrij recent lanceerde 48... Verder lezen →
