Zeg niet zomaar Hyundai tegen de eerste telg van de Ioniq-lijn, die met de ‘5’ begint en er tegen 2025 nog een ‘6’ en een ‘7’ bij krijgt. In de wandelgangen wor... Verder lezen →
Wat Abarth voor FIAT is, wil Cupra voor SEAT zijn. Alleen laakte de Spaanse VAG-dochter tot nog toe identiteit. De Formentor, Cupra’s eerste eigen model, maakt ... Verder lezen →
Dankzij het MEB-platform van de VW-groep kan Audi na de e-tron (Sportback) en de gelijknamige GT meteen een volgende EV aanbieden: de Q4 e-tron die zijn technie... Verder lezen →
Belofte maakt schuld, dus zijn we de nieuwe BMW M3 Competition na onze wegtest met de M4 Coupé ook eens gaan uitproberen op ‘het mooiste circuit ter wereld’: he... Verder lezen →
Ford komt zijn belofte na om meer speciale Mustangs naar Europa te halen. Na de Bullitt van 2019 is nu de Mach I aan de beurt, ook al moet die nog steeds zijn m... Verder lezen →
Zoals zijn naam impliceert, is de Mercedes EQA 250 de compacte e-SUV van Mercedes. Origineel gepland voor een lancering in 2020 maar door Corona pas begin 2021 ... Verder lezen →
Een wat ongewone rijtest ditmaal: het circuit op met een wagen die niet meer nieuw is maar ook nog geen echte klassieker of youngtimer: de Aston Martin V8 Vanta... Verder lezen →
DS timmert al sinds 2009 aan de weg naar boven, maar met de gloednieuwe DS 9 mikt het naar eigen zeggen verder dan ooit. Is dit de DS die de laatste twijfelaars... Verder lezen →
Moord en brand is er al geschreeuwd over het design van de nieuwe 4 Reeks met bijhorende M-varianten. Maar als puntje bij paaltje komt, wil iedereen toch vooral... Verder lezen →
