Net zoals het antwoord altijd 'MX-5' is, kan het ook '911’ zijn. Maar met de nieuwe 992-generatie kreeg de negen elf ook wat kritiek te slikken: ‘Te groot, te v... Verder lezen →
Volvo’s populaire XC40 is er weldra ook als volwaardig elektrische model, maar voor zij met ‘range anxiety’ is er nu al de T5 Recharge. Die koppelt een kleine b... Verder lezen →
Mooie liedjes duren niet lang. Of toch, een mooie acht jaar in het geval van de Toyota GT86 en Subaru BRZ. Maar aan alles komt een einde, en zo ook aan dat van ... Verder lezen →
Te beoordelen aan het aantal EV’s in onze testrubriek, is het hek finaal van de (stuw)dam. Of Porsche daar met de Taycan nog iets aan kan toevoegen? DRIVR ging ... Verder lezen →
Het concept van de MX-5 werd meer dan 30 jaar geperfectioneerd, met de 2-liter 30th Anniversary als voorlopig hoogtepunt. Is het meteen ook de beste tweeliter r... Verder lezen →
Land Rover biedt momenteel slechts één zescilinder aan in de nieuwe Defender. Geen zelfontbrander (deze komt later nog) maar een gloednieuwe geblazen 3,0-liter ... Verder lezen →
DRIVR had tot op heden de viercilinder Cayman nog niet aan de tand gevoeld. De algemene kritiek op het verdwijnen van de zescilinder was niet mals. Maar is deze... Verder lezen →
De Explorer PHEV ST-Line stond initieel niet op onze testplanning, tot de persverantwoordelijke ons met de woorden ‘je gaat versteld staan’ overtuigde om de inw... Verder lezen →
Alfa Romeo heeft zijn klavertjes vier in het nieuw gestoken. Dé gelegenheid om eindelijk eens zelf achter het stuur te kruipen van twee van de meest dynamische ... Verder lezen →