Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Fotospecial: VLN-series Nürburgring

Bert Claes
Dat we bij DRIVR grote fans van de GT-racerij zijn, valt wellicht op uit onze selectie fotospecials van de Blancpain-series. Het is dan ook een waar genot om de melodieuze mix van verschillende motoren te ervaren, terwijl de strijd tussen de prachtige bolide's kan ontaarden in een ware thriller. Dat lijkt misschien een tikkeltje overdreven, maar zij die de 24 uur van de Nürburgring de afgelopen twee jaar hebben gevolgd, weten wel beter.... Verder lezen →
2 reacties 00 min read
Volvo S60 Polestar

Test: Volvo S60 Polestar (2016)

Ken Divjak
De laatste keer dat hier een Volvo S60 aan bod kwam, was midden 2013. De originele Polestar-variant was toen net uit, maar door een (te) late beslissing van de Belgische importeur zagen we die aan onze neus voorbij gaan. 'Dus' moeten ze op de hoofdzetel in Brussel gedacht hebben: ‘dan steken we toch gewoon een D3 met een R-pakket en Rebel Blue-lak in het perspark’. En weet je wat? Hoewel diens uiterlijk voor geen meter met zijn brave 2,0 liter-turbodiesel strookte, was het één van de leukere testwagens die dat jaar de revue passeerde. Dus wat kan de nieuwe Polestar-editie daar nog aan toevoegen?... Verder lezen →
0 reacties 07 min read

Open Brief aan (en Antwoord van) Minister Ben Weyts

Stijn Braes
Het stond eind vorige week in tal van kranten: de regels voor oldtimers worden verstrengd. Doel daarvan is het fiscale misbruik in de klasse van 25 tot 30 jaar aan te pakken, het resultaat dat je pride & joy tegen 2022 effectief drie decennia oud moet zijn om zijn O-plaat te verdienen. En toch was het nog iets anders dat ondergetekende stante pede in zijn pen deed kruipen aan het adres van de verantwoordelijke minister Ben Weyts.... Verder lezen →
9 reacties 02 min read

Fotospecial: IAA Frankfurt 2017

Bert Claes
Het Internationale Automobil Austellung is inmiddels geopend voor het grote publiek, maar omdat een retourtje Frankfurt niet in ieder's planning past, brengt DRIVR het salon wederom naar uw woonkamer. Het IAA is normaal gezien een Duits feestje waar de premium-merken om ter grootst uitpakken, en de rest de gaatjes op mag vullen. Dit jaar was dat echter anders: steeds minder buitenlandse merken willen die taak nog op hun nemen, en sturen liever hun kat. ... Verder lezen →
1 reactie 01 min read

Test: Alfa Romeo Giulia Veloce 210

Bert Claes
De Alfa Giulia wordt alom geprezen voor zijn direct stuurgedrag en dynamisch onderstel, maar de instapmotoren kunnen dat potentieel niet helemaal ontgrendelen. Omdat de QV met zijn prijskaartje van 76.000 € niet voor iedereen weggelegd is, biedt Alfa nu ook een rationelere tussenoplossing aan. De Torinesi zijn daarvoor niet zomaar over één nacht ijs gegaan, want speciaal voor de Veloce werden twee specifieke, uit aluminium opgetrokken, motoren gebouwd.... Verder lezen →
5 reacties 06 min read

FotoDuel: Volkswagen Golf GTI ClubSport vs. ClubSport S

Ken Divjak
Dat de Volkswagen Golf GTI ClubSport S ons letterlijk uit onze sokken heeft geblazen, mag blijken uit de negen minuten durende lofrede die we aan de pocket rocket hebben opgedragen. Maar hoe verhoudt de ClubSport zonder S zich eigenlijk tot zijn nu al iconische broer die het voorwielaangedreven ronderecord op de 'Ring pakte? Je leest en ziet het vooral in deze dubbele fotospecial, die fotograaf Gerd Moors en ondergetekende aan de ClubSport-broers gewijd hebben.... Verder lezen →
8 reacties 09 min read

Fotospecial: Eifel Rallye Festival 2017

Bert Claes
Collega Gerd trok vorig jaar met enkele vrienden naar het Eifel Rallye Festival in Daun, en dat was hun zo goed meegevallen dat ze meteen ook editie 2017 in de agenda noteerden. Waarom precies? De toegankelijkheid en de gemoedelijke sfeer maken van dit (relatief) bescheiden evenement een must-see voor alle liefhebbers van de rallysport. De Eifel is misschien niet bedoeld als wedstrijd, maar de -vaak zeer waardevolle- machines worden nog steeds gebruikt waar ze destijds voor ontworpen zijn.... Verder lezen →
8 reacties 00 min read

Alleen in Japan: Mazda restaureert MX-5 NA’s zelf

Dieter Verschaeve
De eerste generatie van Mazda's erg succesvolle MX-5 gaat ondertussen al 28 lentes mee. Heb je er eentje in je bezit, dan is de kans groot dat er al het een en het ander vervangen werd. Is dat nog niet gebeurd? En heeft je Miata nood aan een onderhuidse verjongingskuur? Verhuis dan naar Japan en profiteer van het restauratieprogramma dat het merk er net voor de NA gelanceerd heeft.... Verder lezen →
1 reactie 03 min read