Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

ShootOut: Maserati Ghibli S Q4 vs Jaguar XF 3.0 V6 AWD

Het mag een klein toeval heten dat de volg- en camerawagen van de allereerste #DRIVRrit meteen ook konden fungeren als uitdagers in een ShootOut. Hengelden we namelijk oorspronkelijk naar de sleutels van een nagelnieuwe F-Type Coupé, dan bood de Belgische Jaguar-importeur ons deze XF met drieliter, compressor en vierwielaandrijving aan. Handiger voor fotograaf Bert dus, en ideaal om te laten sparren tegen de Ghibli S Q4, de drieliter biturbo met vierwielaandrijving van Il Tridente.... Verder lezen →

Fotospecial: World RX Mettet – Bert Claes

Op zoek naar een tak in de autosport waarin je zowel moet excelleren op asfalt als op onverharde kronkels? Dan zal de term Rallycross en bijhorend World RX kampioenschap vast wel iets voor jou zijn. Een titanenstrijd - veelal gedomineerd door Scandinavische heethoofden - waar lak uitwisselen niet geschuwd en spektakel gegarandeerd wordt. En dat mocht ook onze eigenste (doorweekte) huisfotograaf Bert Claes van achter zijn lens ondervinden!... Verder lezen →

Gastbijdrage: GT Spirit – Betaalbare Miniaturen

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Schaalmodellen, als autofanaat ontsnap je er niet aan om er toch enkele op je bureau of (als de vrouw des huizes het toelaat) in je woonkamer te stallen. Het begint veelal ontschuldig met enkele kleine tweelingbroertjes van je favoriete wagens, maar door het gigantische aanbod loopt het al snel de spuigaten uit. Zodoende is er voor ons allen erg 'slecht' nieuws: sinds dit jaar is er met het Franse GT Spirit een nieuw schaalmodellenmerk op de markt.... Verder lezen →

SlideShow: De Eerste #DRIVRrit @ Houyet

De volledige reeks (110 beelden) staat onderhand op onze Facebookpagina!

Opgelucht. Zo voelde de voltallige DRIVR-redactie zich na afloop van de allereerste #DRIVRrit in onze vijfjarige geschiedenis. Want na weken- en zelfs maandenlange voorbereidingen en allerlei mogelijke scenario’s overlopen te hebben, bleek die zondagnamiddag op het zonovergoten terras van Castel Les Sorbiers in Heer dat alles rimpelloos was verlopen. Waarvan hieronder visueel akte.... Verder lezen →

Gastbijdrage: 2014 Mille Miglia (Deel 2/2)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Na de Mille Miglia te hebben uitgezwaaid in Brescia, laten we deze klassiekerrally even voor wat ze is en trekken we naar Modena en Bologna. Dat dit de thuishavens van respectievelijk Ferrari en Lamborghini zijn zal niemand hier verbazen. Op de vraag of deze bedevaartsoorden voor de octaanliefhebber de moeite waard zijn kan men kort zijn: ja, maar enkel indien je reeds in de buurt bent.... Verder lezen →

Gastbijdrage: 2014 Mille Miglia (Deel 1/2)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Nadat onder andere Le Mans Classic en Eifel Rallye Festival al een vaste stek op de vakantiekalender verworven hebben, was het tijd om in het voorjaar eens de Italiaanse zon op te zoeken en de sfeer bij de illustere Mille Miglia op te snuiven. De race van 1000 mijl lang werd 24 keer gehouden tussen 1927 en 1957 en wordt tegenwoordig jaarlijks opnieuw afgelegd door klassiekers uit dezelfde periode.... Verder lezen →

DRIVR-Fleet: Subaru BRZ (1)

Het moest er vroeg of laat van komen: de man die ons al geruime tijd achter de schermen assisteert, treedt eindelijk op de voorgrond. De aftrap geeft hij met de introductie van zijn kersverse DRIVR. Maak kennis met Axel Cayman en zijn hagelnieuwe Subaru BRZ!

Je moet jezelf blijven uitdagen. Daarom zit ik al een tijdje te snakken naar een toegankelijke (lees: speelse) achterwielaandrijver die ook aan zinnige snelheden te genieten valt. In ieder geval speelser dan de Lotus Elise die ik eveneens onder mijn hoede heb. Want die kerft vooral graag zuivere lijnen. Overstuur kan, maar het is niet van harte - en je moet al van aardig goeden huize zijn om de wagen niet tête-à-queue in de eerste de beste haag te steken. Hoog tijd voor een DRIFTR van Subaru.... Verder lezen →

Test: Mercedes S500 L (W222)

Dat de nieuwe Mercedes S-Klasse ook met 350 BlueTec-instapdiesel voor de concurrentie de lat qua comfort en afwerking bijzonder hoog heeft gelegd, concludeerde collega Ameye onlangs. Of diezelfde S-Klasse met 4.6 liter grote V8 in S500-livrei niet alleen het comfort, maar ook het raffinement en de rijdynamiek naar ongekende hoogte brengt?... Verder lezen →

ShootOut: Lotus Elise vs Lotus Elise S Club Racer

Met zo goed als alle beschikbare plaatsen van onze DRIVR-rit volzet en een redactie die er (hopelijk net als jullie) erg veel goesting in heeft, is het van cruciaal belang dat we ons parcours voldoende finetunen. En dat betekent dat we veelvuldig moeten gaan verkennen. Het liefst met een passend stel wielen, zodat we het nuttige ook aan het aangename kunnen koppelen. Met de sleutels van een Daytona-blauwe Elise S Club Racer mag dat allerminst een opgave zijn.... Verder lezen →