De Subaru WRX STi heeft zich sinds de derde generatie toegespitst op circuitasfalt in plaats van de rallysuccessen uit het illustere verleden met Impreza-nomenclatuur. Subaru heeft met name een gezonde relatie opgebouwd met de 24-uursraces op de Nürburgring, en deze nieuwe vierde generatie WRX STi plukt de vruchten van het harde labeur bij
den Duits. Maar is dat voldoende voor deze taaie vierdeurs om met een haast antieke aandrijflijn meer te zijn dan een smakelijk anachronisme in een landschap van gelikte
überhatches?
... Verder lezen →
