Het voordeel van een Japanse
kei jidōsha of
Kei car is dat de beperkingen van de maximum 3,4m lange autootjes ervoor zorgt dat heel wat techniek gestandaardiseerd is. Daardoor zijn onderdelen in veel gevallen inwisselbaar en kan je je kleine K-car makkelijk personaliseren. Die waaier aan mogelijkheden zorgt voor extreme creaties zoals deze
Suzuki bestelwagen van Ishida San. Een
660cc driecilinder turbo, Silviaophanging en Cappuccinosper, meer heb je niet nodig.
... Verder lezen →
