Pieter AmeyeWie Lamborghini Polo Storico aan het werk zet mag perfectie verwachten. Zo ook huidige FIA-president Jean Todt die er gedurende 13 maanden zijn Miura SV achterliet.
Todt’s Miura SV heeft sowieso een bijzondere historiek. Geboren in 1972 met het chassisnummer #3673, was het oorspronkelijk een Miura S. Maar na een spijtig voorval, waardoor de laagvlieger vroegtijdig aan zijn einde kwam, werd het chassisnummer opnieuw gebruikt, zij het ditmaal voor een krachtigere SV. Een gebruikelijk iets in deze tijd. Al was het maar omdat je op die manier de nodige import- en andere taksen kon omzeilen.
Het chassisnummer van de rood/gouden Miura SV zou deze keer wel het nodige geluk kennen en, na enkele omwegen, in de omvangrijke collectie van Todt terechtkomen. Na 46 jaar achtte Todt de tijd echter rijp om de originele supercar te laten restaureren. En door wie anders kan dat dan beter gedaan worden dan Lamborghini zelf? Iets meer dan een jaar later is de SuperVeloce terug in absolute nieuwstaat.
Laat dat nu net samenvallen met de Parijse klassiekerbeurs Retromobile waar Polo Storico een flinke stand heeft staan. Binnenkopper dus om de bijzonder Miura daar terug aan de Fransman te overhandigen. Lamborghini-CEO Stefano Domenicali nam er persoonlijk de honneurs waar, samen met het team restaurateurs van de Polo Storico-afdeling.
De kakelverse Miura SV zal er nog tot 10 februari te bewonderen zijn, naast het naakte chassis van een 400 GT uit 1966 die momenteel een complete restauratie ondergaat. En voor wie de verplaatsing naar de lichtstad niet zou kunnen maken zijn er gelukkig nog deze fraaie beelden.
