Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.
9RUTjFlI_MI

Bij ons beschikte de rijkswacht in de jaren ’70 over platgeslagen politiekevers. Maar de Italianen hadden zo’n 10 jaar eerder reeds de overtreffende trap.

En wel in de vorm van een tot politieauto omgebouwde Ferrari 250 GTE 2+2. De auto kreeg zijn knappe Squadra Mobile-plunje aangemeten dankzij het uitstekende politiewerk van de Romeinse agent Armando Spatafora, en daarbij de vraag kreeg van de burgemeester van Rome ‘hoe hij zijn werk nog beter zou kunnen doen?’. Daarop suggereerde Spatafora een Ferrari. En de rest was geschiedenis.

1962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia_051962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia_04

Enzo Ferrari was ook maar wat bereid om aan het project mee te werken. Want idealiter voorzag de gewiekste commendatore een legertje 250’s GTE in Pantera-spec. Ferrari bouwde meteen twee polizia GTE’s. Maar nog voor een van de auto’s in dienst kon treden was er eentje betrokken in een dodelijk ongeval. Waardoor het bij chassis #3999 is gebleven.

1962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia_07

1962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia_021962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia_011962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia_03

De auto is met andere woorden uniek. Maar werd wel degelijk ingezet bij het snellere politiewerk. Dankzij een licht gekietelde 3,0-liter Colombo V12 lag zijn topsnelheid immers op ruim 250 km/h. De auto was destijds zelfs berucht in de Romeinse onderwereld en werd regelmatig opgezocht en uitgedaagd op lege autostrada’s.

De bewuste 250 GTE 2+2 Polizia staat momenteel bij Girardo&Co te wachten op een nieuwe eigenaar, maar verscheen enkele jaren geleden al voor de camera’s van de collega’s van Petrolicious. Die maakten er volgende fijne video van.

Meer foto’s & info over de 250 GTE Polizia via Girardo&Co

MEER LEZEN

Officieel: Ferrari F8 Spider (2019)

De Ferrari F40 bewijst dat je je helden ontmoeten mag

Officieel: Ferrari 812 GTS (2019)