Verkeer

Het verkeer is de laatste jaren enkel maar drukker en hectischer geworden. Je kan geen verplaatsing meer beginnen zonder eerst filebeeld.be te checken en alvast 2 tot 4 alternatieve routes mentaal in te calculeren. Zowel ochtend- als avondspits beginnen vroeger en vroeger en eindigen later en later. Dé oplossing volgens sommigen is de mensen uit hun gesubsideëerde bedrijfswagen krijgen, maar volgens mij kopen die dan gewoon een eigen auto en is het resultaat nul. Neen, we hebben een andere oplossing nodig.... Verder lezen →

Veel Belgen weten niet dat er ook bij ons trajectcontroles zijn. Tot ze op een zonnige dag naar zee rijden en daags erna post krijgen van een gemeente tussen Erpe-Mere en Wetteren waar de meest ‘succesvolle’ snelheidsmeting over langere afstand geïnstalleerd staat. De andere bevindt zich op het viaduct van Gentbrugge en doet het eveneens goed volgens een recente studie van de Universiteit van Hasselt. Daaruit blijkt zelfs dat trajectcontroles the way to go zijn, omdat er aan flitspalen op snelwegen steeds meer ongevallen met stoffelijke schade gebeuren.... Verder lezen →

Heel even heb ik het overwogen, toen ons kleintje uit de auto stapte en er een ‘spojtauto’ voorbij kwam razen. Dat gebeurt wel vaker in onze smalle straat, aangezien die ingesloten wordt door hoge gebouwen. Ideaal voor de akoestiek en daardoor een geliefkoosde uitvalsweg van de markt naar de ringweg. Zelfs ik heb mij er nog ooit aan bezondigd in een TwinSpark – begin jaren ‘90, toen het hier nog vol garages stond beter dan woonhuizen. En als je dan toch eens een voetganger kruiste, maakte die in de eerste plaats een gebalde vuist. Want zo ging dat vroeger met verkeersopvoeding.... Verder lezen →