Puristen zweren bij de klassieke formule van achterwielaandrijving en handbak, maar het genre loopt stilaan op zijn einde. We sommen daarom nog een keer alle be... Verder lezen →
Minder prestaties, meer rijbereik. Zo vat je de nieuwe instapper Taycan 4S het best samen.
Nu ja. Zowel op het vlak van prestaties als rijbereik moet de nieuwe... Verder lezen →
Als we zijn (Japanse) makers mogen geloven wel.
Meer dan een glimp heb je niet nodig om te zien dat deze 911 ooit is aangepakt door het creatief brein dat luis... Verder lezen →
Het dateert inmiddels weer van 2014 dat we richting Mille Miglia trokken. Tijd dus om nog eens poolshoogte te nemen van de klassiekergekte in Italië. Al is de o... Verder lezen →
We hebben er -ahum- even op moeten wachten. Maar nu, na meer teasers dan de gemiddelde James Bond-film, is het eindelijk zover: de Tesla-killer van Porsche gaat... Verder lezen →
De gerenommeerde Engelse kietelaar Litchfield heeft Porsche's meest recente 911 onder handen genomen met als resultaat een vermogenswinst van 200 pk en 200 Nm k... Verder lezen →
Met zijn puur elektrische aandrijving slaat de Taycan een nieuwe weg in voor het sportwagen/SUV-merk (schrappen wat niet past) uit Zuffenhausen. Het interieur m... Verder lezen →
680 pk en 900 Nm in een 2,5 ton zware SUV die naar verluidt maar 3,7 l/100 km verbruikt? Qua middelvinger naar Vadertje Staat (en Moeder Natuur?) kan het tellen... Verder lezen →
Officieel was het een acceleratietest, georganiseerd door Porsche om aan te tonen dat de elektrische Taycan wel 26 keer (en meer) met zijn lanceerhulp van 0 naa... Verder lezen →
