Pieter AmeyeHet was een van de sterren van de Dreamcars-tentoonstelling op het afgelopen Autosalon, maar een prijskaartje had de nieuwe Alpina B3 Touring begin dit jaar nog niet. Gelukkig is dat niet langer het geval.
Omschrijf Alpina gerust als de BMW voor connaisseurs. Of toch voor zij die op zoek zijn naar dat tikkeltje meer, maar het imago en de vooroordelen van een ‘reguliere’ M ontgroeid zijn. Geen wonder dus dat Alpina’s laatste modellen steeds meer klanten overtuigen kunnen. Een van de bestsellers van het merk is steevast de B3 (Touring) geweest. En ook van de meest recente generatie heeft Alpina opnieuw een – toegegeven – voorspelbare interpretatie gemaakt, die er daarom niet minder gelikt uitziet. Integendeel zelfs.
Met een vanafprijs van 83.050 euro is de nieuwe B3 Touring uiteraard niet voor iedereen weggelegd, maar in ruil krijg je er gelukkig wel heel wat luxe én prestaties voor terug. Alpina baseerde zoals gewoonlijk niet op de M3 (die is overigens momenteel nog niet), maar op de M340i Touring. Dat wil zeggen dat ook de Alpina met standaard xDrive-vierwielaandrijving komt en een herwerkte versie van BMW’s B58 zes-in-lijn.
463 pk
In tegenstelling tot bij de BMW, waar de motor ‘slechts’ 340 pk produceert, pompt het blok er in de Alpina dankzij een specifieke twin-turbo setup nu 463 pk uit (tussen 5.500 en 7.000 tpm). Het maximum koppel bedraagt zelfs een dieselachtige waarde van 700 Nm (tussen 2.500 en 4.500 tpm).
Daarmee sprint de B3 Touring in slechts 3,9 s naar de 100km/h en naar een onbegrensde topsnelheid van precies 300 km/h. Prestaties die onder alle omstandigheden in goede banen worden geleid dankzij een aangepaste ophanging met specifieke Eibach-veren en geherkalibreerde dynamische dempers en een setje extra performante remmen. Zelf een B3 Touring configureren kan vanaf heden ook, en wel via de volgende link.
MEER LEZEN
Alpina XD3 krijgt quad turbo diesel