Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Features

2014_porsche_macan_s_24

Test: Porsche Macan S (MY 2014)

De Macan - officieel uit te spreken als matjan - is er eentje voor de sceptici en de puristen. Meer bepaald zij die na de Cayenne en de Panamera een derde uitverkoop vrezen terwijl Porsche ongegeneerd zijn nichepolitiek perfectioneert op de groeimarkten. Met de 50.000 Macans die de Duitsers jaarlijks aan de man willen brengen, balanceren ze daadwerkelijk op het scherp van de snede qua uitbreiding van hun core values. En dat met een compacte SUV.... Verder lezen →

KartingTest: Rotax Max

Dat karting het fundament vormt voor een carrière in de autosport is een vrijwel onbetwistbaar feit. Al jarenlang worden RACRs in spe in deze kleine asfaltverslinders opgeleid tot potentiële kampioenen. Om de sport toegankelijk te houden, werd er een universele motor ontwikkeld die bedrijfszeker en betaalbaar moest zijn. Hoog tijd om zelf eens plaats te nemen in een Rotax Max.... Verder lezen →

ShootOut: Maserati Ghibli S Q4 vs Jaguar XF 3.0 V6 AWD

Het mag een klein toeval heten dat de volg- en camerawagen van de allereerste #DRIVRrit meteen ook konden fungeren als uitdagers in een ShootOut. Hengelden we namelijk oorspronkelijk naar de sleutels van een nagelnieuwe F-Type Coupé, dan bood de Belgische Jaguar-importeur ons deze XF met drieliter, compressor en vierwielaandrijving aan. Handiger voor fotograaf Bert dus, en ideaal om te laten sparren tegen de Ghibli S Q4, de drieliter biturbo met vierwielaandrijving van Il Tridente.... Verder lezen →

Fotospecial: World RX Mettet – Bert Claes

Op zoek naar een tak in de autosport waarin je zowel moet excelleren op asfalt als op onverharde kronkels? Dan zal de term Rallycross en bijhorend World RX kampioenschap vast wel iets voor jou zijn. Een titanenstrijd - veelal gedomineerd door Scandinavische heethoofden - waar lak uitwisselen niet geschuwd en spektakel gegarandeerd wordt. En dat mocht ook onze eigenste (doorweekte) huisfotograaf Bert Claes van achter zijn lens ondervinden!... Verder lezen →

SlideShow: De Eerste #DRIVRrit @ Houyet

De volledige reeks (110 beelden) staat onderhand op onze Facebookpagina!

Opgelucht. Zo voelde de voltallige DRIVR-redactie zich na afloop van de allereerste #DRIVRrit in onze vijfjarige geschiedenis. Want na weken- en zelfs maandenlange voorbereidingen en allerlei mogelijke scenario’s overlopen te hebben, bleek die zondagnamiddag op het zonovergoten terras van Castel Les Sorbiers in Heer dat alles rimpelloos was verlopen. Waarvan hieronder visueel akte.... Verder lezen →

Test: Mercedes S500 L (W222)

Dat de nieuwe Mercedes S-Klasse ook met 350 BlueTec-instapdiesel voor de concurrentie de lat qua comfort en afwerking bijzonder hoog heeft gelegd, concludeerde collega Ameye onlangs. Of diezelfde S-Klasse met 4.6 liter grote V8 in S500-livrei niet alleen het comfort, maar ook het raffinement en de rijdynamiek naar ongekende hoogte brengt?... Verder lezen →

ShootOut: Lotus Elise vs Lotus Elise S Club Racer

Met zo goed als alle beschikbare plaatsen van onze DRIVR-rit volzet en een redactie die er (hopelijk net als jullie) erg veel goesting in heeft, is het van cruciaal belang dat we ons parcours voldoende finetunen. En dat betekent dat we veelvuldig moeten gaan verkennen. Het liefst met een passend stel wielen, zodat we het nuttige ook aan het aangename kunnen koppelen. Met de sleutels van een Daytona-blauwe Elise S Club Racer mag dat allerminst een opgave zijn.... Verder lezen →
2014_alfa_romeo_4c_25

Test: Alfa Romeo 4C

We hebben er verdorie lang op moeten wachten. En hoe langer de wachttijd, des te hoger de verwachtingen – niet in het minst voor een magazine als DRIVR. Maar toen de PR van Fiat Group Automobiles België het verlossende telefoontje pleegde met de melding dat er toch een persexemplaar van Italië tot in Brussel was geraakt, werd onze doordeweekse dinsdag opeens een heel andere 9-to-5. Of de Alfa Romeo 4C de verwachtingen waarmaakt?... Verder lezen →

Test: Jaguar F-type V6 S

Als we de algemene consensus rond Jaguars open F-type mogen geloven, is de gesuperchargede V6 S met 380 pk de meest gebalanceerde van de huidige drie motorisaties. Immers pal tussen de 340 pk sterke instap-V6 met supercharger (maar mét mechanisch sperdifferentieel), en de lichtjes krankzinnige gesuperchargede V8, die misschien een tikkeltje overpowered aandoet, maar net daardoor zo verslavend is. Maar of minder in dit geval effectief ook meer is?... Verder lezen →