Seizoen 27 van Top Gear was wederom geen hoogvlieger. De beklijvende momenten waren op één hand te tellen, en misschien zelfs op de hand van een houtzagerijmede... Meer →
In de jaren '60 en 70 leidde Colin Chapman het Lotus F1-team met een visie die op uitersten berust was. Samen met zijn ingenieurs was hij altijd op zoek naar de... Meer →
Een kat in het nauw maakt rare sprongen. In het het geval van Lotus begin jaren '90 was dat de M100 Elan. Lotus' eerste (en voorlopig enige) voorwielaangedreven... Meer →
Herinner je die keer dat Lotus het wielerwereldje op zijn kop zette? Wel, nu wil het dat krachtnummer nog eens herhalen, samen met de specialisten van Hope Tech... Meer →
Puristen zweren bij de klassieke formule van achterwielaandrijving en handbak, maar het genre loopt stilaan op zijn einde. We sommen daarom nog een keer alle be... Meer →
Klassieke autosalons zijn al enkele jaren op hun retour, getuige de vele afzeggingen voor het salon in Frankfurt. Wil je als constructeur een nieuwe (exclusiev... Meer →
Simplify and add -euh- simplicity
Het heeft een tijdje op zich laten wachten maar de laatste maanden gaat het hard voor Lotus. Sedert de overname door het Chin... Meer →
Harry Metcalfe had het genoegen om de lancering van de nieuwe Evija te mogen bijwonen en ging uiteraard in stijl.
In stijl? Dat is dan per 1973 Elan. Nog steed... Meer →
Wat had je gedacht?
Met 2.000 pk en 1.700 Nm koppel is de Lotus Evija de krachtigste productieauto ooit. Maar de Evija wil meer zijn dan een rijkeluisspeeltje ... Meer →
