De laatste keer dat we ons in een competitief ecodebat mengden, moest collega Ken Divjak genoegen nemen met een verdienstelijke ereplaats. Competitief als we zi... Verder lezen →
Mooie liedjes duren niet lang. Of toch, een mooie acht jaar in het geval van de Toyota GT86 en Subaru BRZ. Maar aan alles komt een einde, en zo ook aan dat van ... Verder lezen →
Als je naar de weerkaarten kijkt, is het des te erger dat de Goodwood Revival vandaag niet van start gaat. Niet getreurd echter, want bij DRIVR hebben we een cr... Verder lezen →
Te beoordelen aan het aantal EV’s in onze testrubriek, is het hek finaal van de (stuw)dam. Of Porsche daar met de Taycan nog iets aan kan toevoegen? DRIVR ging ... Verder lezen →
Zolang de wereld niet op kruissnelheid draait, vuren we voortaan sporadisch een weekendmagazine op jullie af - getekend 'Weekend DRIVR'. Het enige wat je moet d... Verder lezen →
Het concept van de MX-5 werd meer dan 30 jaar geperfectioneerd, met de 2-liter 30th Anniversary als voorlopig hoogtepunt. Is het meteen ook de beste tweeliter r... Verder lezen →
Land Rover biedt momenteel slechts één zescilinder aan in de nieuwe Defender. Geen zelfontbrander (deze komt later nog) maar een gloednieuwe geblazen 3,0-liter ... Verder lezen →
DRIVR had tot op heden de viercilinder Cayman nog niet aan de tand gevoeld. De algemene kritiek op het verdwijnen van de zescilinder was niet mals. Maar is deze... Verder lezen →
De Explorer PHEV ST-Line stond initieel niet op onze testplanning, tot de persverantwoordelijke ons met de woorden ‘je gaat versteld staan’ overtuigde om de inw... Verder lezen →
