De 8e generatie Golf GTI krijgt voor het eerst geen vermogensboost in vergelijking met zijn voorganger. Maar aan wat mogen we ons dan wel verwachten?
Hoe je he... Verder lezen →
Volgens Wolfsburg is niet de huidige Golf GTI maar wel de Up met hetzelfde acroniem de spirituele opvolger van de oer-GTI uit 1976. DRIVR zocht het uit in een v... Verder lezen →
Vlak voor hun publieksdebuut in Genève lanceert Volkswagen drie (extra) sportieve Golfs. Welkom 8e generatie Golf GTI, Golf GTD en plug-in hybride Golf GTE.
Hi... Verder lezen →
Of je het nu wil of niet, 2020 wordt een belangrijk jaar voor de opmars van de EV. We gingen daarom een kijkje nemen welke nu de belangrijkste en/of meest inter... Verder lezen →
De belangrijkste auto van de IAA Frankfurt vind je niet bij Land Rover, Lamborghini, Audi, Hyundai of BMW, maar wel bij Volkswagen in de vorm van de ID.3. VW's ... Verder lezen →
Daarmee is een CO2-besparing tot 5 g/km mogelijk. Alle beetjes helpen.
Zoals je wellicht al weet moet iedere (massa)constructeur vanaf volgend jaar op ieder vo... Verder lezen →
Met een waanzinnige tijd van 6 minuten en 5,336 seconden is de puur elektrische ID.R iets meer dan 40 seconden sneller dan de NIO EP9. Alstublieft!
Een echte v... Verder lezen →
Omdat het op vrijdag(na)middag al eens wat entertainment mag zijn van de lichtere soort.
Deze week trekken Jonny Smith en Richard - Sniffpetrol - Porter er met... Verder lezen →
Zei daar iemand #SaveTheManuals? Volkswagen doet alvast zijn duit in het zakje. Maar Belgisch invoerder D'Ieteren is voorlopig minder overtuigd.
De Volkswagen ... Verder lezen →
