DRIVR

Lang voor er sprake was van de huidige F-type stond Jaguar op het punt een soortgelijke nieuwkomer te introduceren. De XJ-S voldeed eind jaren 70 immers niet helemaal aan de verwachtingen, en een waardige opvolger voor de E-type was welkom. De ingenieurs en designers kregen groen licht en konden aan de slag met project XJ41 (Coupé) en project XJ42 (cabriolet).

“Alleen de tijd zal uitwijzen of echte speelsheid bij Peugeot tot de geschiedenisboeken behoort, dan wel gereserveerd is voor een nog gefocustere versie van deze al indrukwekkende 2+2”, besloot collega Ken twee jaar geleden zijn test van de Peugeot RCZ. Boodschap begrepen in Sochaux, want er is een opvolger van de mythische 205 GTI en er komt een strakkere R-versie van deze RCZ. In afwachting daarvan gingen wij nog eens aan de haal met de topversie van de RCZ – nu ook met facelift.

Pure…

…waanzin.

‘Iedereen fotograaf’ is een leuze die niet meer weg te denken is uit de 21ste eeuw. Maar vlak na WOI lag dat net even anders; een fotograaf had toen evenveel aanzien als een dokter (en waarschijnlijk nog meer na het afgaan van de felle magnesiumflits). Auto’s waren ook dun gezaaid, wat het aantal bewegende beelden uit die periode eerder schaars maakt. En toch wist Jacques Henri Lartigue (1894-1986) net van die combinatie zijn specialiteit te maken…

VANDAAG: Zo auto, zo garage…

Dat het bloed kruipt waar het niet gaan kan, bewijst Josh ‘Depth of Speed‘ Clason met het nieuwe project Petrolicious. Daar verleent hij voortaan zijn videokunsten aan, en bundelt er alles wat niet in het vakje ‘DoS’ past – in zijn gekende kwaliteit natuurlijk. Resultaat: met uiterst uiteenlopende topics, auto’s en individuen is PL nu al een kleine voltreffer. Ideaal octaanvertier op een doordeweekse avond.

Momenteel loopt in het Louwman museum in Den Haag de tentoonstelling ‘Stijl Iconen, Passione per il Design Italiano’*. Maar liefst vijftien unieke naoorlogse Alfa’s staan er tijdelijk opgesteld als hommage aan de creativiteit en het vakmanschap van Italië’s meest vermaarde carrosseriebouwers. DRIVR ging een kijkje nemen en nam voor de gelegenheid de sleutels mee van een van de meest exclusieve Alfa’s in de recente geschiedenis van het Milanese merk.

Onrustwekkende berichten van over de Grote Plas: steeds minder Amerikaanse jongeren zijn nog warm te krijgen voor een eigen auto, laat staan een rijbewijs. En dat in een land waar de vierwieler tot een icoon van de nationale cultuur wordt verheven en een cross country road trip een heuse rite of passage is. Of dat voor het Oude Continent een teken aan de wand kan zijn?

Speedsters. Volgens Wikipedia zijn het ‘snelle wagens van het roadster-type’, volgens ons ‘exclusieve speeltjes met duizelingwekkende prijskaartjes’. Getuige daarvan de Mercedes McLaren SLR Stirling Moss uit 2009, of de Lamborghini Aventador J die Genève 2012 mocht opleuken. Afgelopen weekend is daar een derde kandidaat bijgekomen: de bloedmooie Aston Martin CC 100 die het eeuwfeest van Aston mag opluisteren.

De officiële titel van deze videoreportage luidt ‘Tim Schrick & Sven Kueenle Enjoying the Limits‘. Niet op de flank van een zwarte piste (zoals Kueenle zou doen), wel op een smalle testbaan (die Schrick op het lijf geschreven staat). De pro-skiër is namelijk niet tuk op de bitsige afstelling van zijn VTEC-aangedreven Elise, terwijl de pro-racer demonstreert dat het gemakkelijk anders én genietbaarder kan. Te beginnen met een set budgetbanden op stalen velgen…